Садржај

• Кораци
• Савјети
• Упозорења

Што се тиче безбедности авиона, диспечер лета игра виталну улогу. У ствари, пилот и контролор лета раде заједно, један у ваздуху, други на земљи, сваки обављајући своје дужности. Ове одговорности укључују координацију планова лета, израчунавање потребне количине горива за лет, рачунање времена и ветра и обезбеђивање сигурног проласка авиона и његових путника у складу са прописима ФАА. Када схватите како да постанете диспечер лета, остаје вам само неколико корака до сертификације за посао који је критичан за безбедан и ефикасан рад авиона.

Кораци

1. 1 Схватите одговорности диспечера лета пре него што одлучите да започнете ову каријеру. Диспечер лета одговоран је за то да се током лета поштују безбедносна правила, зна какво време очекује и како се носити са тим, одређујући колико ће горива бити потребно за лет и друго. Ово је важна улога са пуно одговорности, па истражите и научите шта значи бити диспечер лета.
2. 2 Пронађите ФАА одобрену школу за обуку летачких диспечера. Комплетна листа може се наћи на веб страници ФАА.
   • Иако је за упис на курсеве сертификата контролора летења које је одобрила ФАА потребна само диплома средње школе, обука из путовања авионом или метеорологије издвојит ће вас од будућих студената.
3. 3 Пријавите се за одабрани програм и упишите се на курсеве на којима ћете научити о планирању лета, навигационим системима, захтевима за горивом, графикону и другим вештинама потребним за посао.
   • Имајте на уму да је наставни план и програм ригорозан и интензиван. Обично трају 5 до 6 недеља и укључују 200 сати обуке. Неки програми захтевају смештај, док су други хонорарни. Ноћни часови углавном нису доступни, имајте то на уму ако планирате остати на тренутном послу док студирате.
   • Имајте на уму да школовање на факултету може бити скупо, често у распону од 4.000 до 5.000 долара. Неке институције пружају финансијску помоћ. Испити могу коштати неколико стотина долара, али већина школа укључује трошкове испита у своју школарину. Испите води ваша школа на крају студијског програма од 5 до 6 недеља.
4. 4 Тешко се припремите за испит за сертификацију летачког диспечера који захтева ФАА проучавајући и користећи било који од практичних испита које води школа коју похађате.
5. 5 Положите испит за сертификацију ФАА ваздухопловног диспечера (АДКС) да бисте се квалификовали за посао као диспечер лета.
   • Тест се састоји од 80 питања, за која су предвиђена 3 сата.
   • Тест укључује процену 6 главних области у усменом / практичном делу: планирање лета, процедуре пред полетање и полетање, процедуре лета, процедуре слетања, процедуре након лета и процедуре у хитним случајевима.
6. 6 Пријавите се различитим авио -компанијама за посао као диспечер лета.

Савјети

• Размислите о школаринама и истражите које школе нуде финансијску помоћ.
• Ако први пут не успете на тесту, мораћете да сачекате 30 дана да бисте поново полагали тест. Периоди чекања се могу искључити ако доставите писмену изјаву овлашћеног диспечера лета да вам је он или она дао додатну обуку у областима које нисте прошли и да верује да сте спремни за поновни тест.
• Проверите флигхтинноватион.ус. Они ће покрити ваше трошкове школарине и испита до 4000 УСД.

Упозорења

• Као диспечер лета, морате провести 5 сати у лету у пилотској кабини годишње.
• Имајте на уму да школовање може бити скупо, али неке институције пружају финансијску помоћ.
• Морате имати најмање 21 годину да бисте полагали АДКС испит.
• ФАА захтева од диспечера лета да сваке године похађају курс напредне обуке. Теме укључују метеорологију, системе авиона, политике пословања компанија и друго.