Како променити брзину на трактору (камиону)

Аутор: Eric Farmer
Датум Стварања: 7 Март 2021
Ажурирати Датум: 27 Јуни 2024
Anonim
ВНИМАНИЕ! не допускай моих ошибок! Почему пришлось менять корзину сцепления мтз второй раз?
Видео: ВНИМАНИЕ! не допускай моих ошибок! Почему пришлось менять корзину сцепления мтз второй раз?

Садржај

Тегљач, такође познат и као камион са приколицом или 18 точкова, велика је тегљач на дизел мотор који је дизајниран за превоз великих терета. Сваке године више од 4 милиона ових различитих трактора путује аутопутевима, испоручујући робу, сировине и домаће животиње широм земље. Мењач (мењач) у овим тракторима може бити аутоматски или ручни. Ручни мењач укључује возача који помоћу квачила искључује мењач и мења степене преноса по потреби. Возач то ради слушајући мотор, као и посматрајући број обртаја мотора и брзиномер. Постоји неколико метода пребацивања брзина на ручном мењачу трактора: стандардно пребацивање и двоструко квачило. Возачи трактора улажу велике напоре да науче како правилно мењати брзине како би се избегло преоптерећење током пребацивања и очували вуча и мотор њихових камиона. Читајте даље да бисте сазнали како мењати брзине методом двоструког квачила.


Кораци

  1. 1 Научите шему мењача. То се може учинити гледајући пренос. Већина преноса има дијаграм, који је приказан на дијаграму. Ниски зупчаници се обично разликују од високих у боји, а задњи је означен словом "Р".
    • Имајте на уму: колико је зупчаника доступно. Конвенционални мењач је 9-степени, са девет брзина напред и једним уназад.
    • Имајте на уму да се прекидач за ниски / високи положај налази на предњој страни ручке мењача.
    • Обратите пажњу на положај дугмета разводника (мењачи са 13 и 18 брзина) на левој страни ручке мењача.
  2. 2 Вежбајте мењање брзина док трактор не ради. Ово ће вам омогућити да се упознате са дијаграмом зупчаника, тако да можете да се крећете напред и назад без гледања. Ово ће вам помоћи да безбедно гледате на пут током вожње.
    • Ухватите дугме за пребацивање тако да ваш палац може притиснути дугме вентила, а средњи и кажипрст да померају дугме за ниско / високо (брзина).
  3. 3 Покрените трактор, проверите да ли је дугме за ниско / високо (доле) у исправном положају и да је дугме разводника у доњем положају.
  4. 4 Притисните папучицу квачила прво лево.
  5. 5 Десном руком померите ручицу мењача у доњи положај.
  6. 6 Пажљиво отпустите папучицу квачила и истовремено притисните папучицу гаса.
  7. 7 Поново притисните папучицу квачила када стрелица на тахометру достигне ознаку првог степена преноса.
  8. 8 Повуците ручицу мењача у неутрални положај и отпустите педалу квачила.
  9. 9 Поново притисните папучицу квачила и ставите ручицу мењача на прву брзину.
  10. 10 Пратите овај образац са првом половином зупчаника.
  11. 11 Померите прекидач за високе / ниске (брзине) у горњи положај и наставите у високом степену преноса.
  12. 12 Користите разводник по потреби када мењате брзине да преполовите високе брзине. Ово је корисно за вожњу по брдима, ношење великих терета и одржавање броја обртаја мотора у жељеном опсегу.
    • Да бисте преполовили мењач, притисните дугме разводника напред, отпустите папучицу гаса, притисните и отпустите квачило.

Упозорења

  • Не користите дистрибутер у неутралном положају.
  • Прави трактори не користе квачило, осим прве брзине. Слушајте мотор како бисте одлучили када ћете мењати брзину и нежно опипајте зупчанике без трљања транзистора.