Садржај

• На корак
• 1. део од 3: Преклапање папирног авиона
• Савети
• Упозорења
• Неопходности

Слика већине људи о папирним авионима је лоше савијени лист папира који лењо лебди око учионице. Међутим, основни дизајн је прешао дуг пут током година и сада је поветарац створити авион од папира који може брзо да лети и пређе удаљеност еквивалентну правилно баченом фризбију. Потребно је само неколико минута слободног времена и мирна рука. Узмите чврст лист папира, направите чврсте, прецизне наборе и гледајте како ваша креација пролази кроз ваздух.

На корак

1. део од 3: Преклапање папирног авиона

1. Почните са равним листом папира. Узмите лист папира и ставите га на равну површину испред себе. Уверите се да папир још нема боре, наборе или боре, јер то може спречити правилно летење готовог авиона. Препоручује се да започнете са већим комадом папира како бисте лакше научили наборе пре него што испробате друге папире.
   • Најлакше је савити авион са врха папира.
   • С обзиром на поштовање ових упутстава, обична заглавља А4 најбоље функционишу.
2. Изаберите лист папира тачне тежине. Да би ваш папирни авион правилно плутао, важно је да користите папир који није ни превише лак ни претежак. У већини случајева, стандардна заглавља А4 савршене су величине, тежине и дебљине за стварање авиона који ће једном пресавијени правилно летети неколико стопа. Мала тежина танког папира, као што је новински папир, спречава авион да ухвати ваздух, док картон, грађевински папир и други тежи папири стварају превише отпора и теже их је савити.
   • Тип папира који се обично користи у канцеларијама - чист, гладак и савршено пондерисан - одличан је за израду авиона од папира.
   • У реду је користити тањи папир за мање равни, јер ће компактна величина надокнадити разлику у тежини. Тежи папир може се користити за велике папирне авионе.
3. Уверите се да је стандардне величине. Док се не склопите са преклапањем, избегавајте руковање папиром необичних величина. Већина упутстава за пресавијање папирног авиона заснива се на папиру величине А4. Драматична промена висине или ширине папира може проузроковати да авион изгледа другачије, а ако је преширок или узак, уопште неће летети.
   • Ако радите са искоришћеним папиром, исеците га или поцепајте док не буде приближно пропорција А4, а затим наборе репродукујте у мало већем или мањем обиму.
4. Користите папир са трајним наборима. Још једна предност папира средње тежине, попут меморандума и папира за штампу, је та што набори остају на месту. Ово је посебно важно ако желите да ваш авион лети далеко и брзо, јер ће траљави, лабави набори учинити папирни авион мање аеродинамичним. По правилу, што је глаткији папир, то га је лакше савити. Избегавајте целулозни папир и оне са великим влакнима која пресавијена постану мекана.
   • Тешко можете савити памучни папир, фолију, ламинат и сјајни папир.
   • Притисните сваки преклоп који направите и прођите неколико пута по прегибу. Што је нетанчнији набор, то ће авион боље држати облик.

Савети

• Увек држите папирни авион за нос да не бисте оштетили крила.
• Испитајте папирни авион на отвореном простору са довољно простора како се не би сударио са препрекама.
• За најбољи лет, баците авион напред и горе, под благим углом.
• Користите нови лист папира за једну равнину папира. * Не користите поново пресавијени папир.
• Ако направите велику грешку приликом савијања, само почните испочетка са новим листом папира.
• Користите лењир како бисте ивице учинили изузетно прецизним.
• Баци авион са леђа.
• За пресавијање авиона користите исправан папир и површину, иначе конструкција није добра за дуго и добро летење.
• Користите одговарајућу врсту папира - уверите се да није превише крхак, као што је папирнати папир. Лако се савија папир за штампу (ако је довољно лаган) је у реду.

Упозорења

• Покушајте да спречите да ваш авион удара о ствари. Једном када се савије или оштети, неће правилно летети.
• Не бацајте папирнате авионе на људе.
• Ако се ваш папирни авион смочи, не можете ништа учинити.

Неопходности

• Глатки, чврсти лист папира (по могућности А4)