Како уклонити удубљења на аутомобилу феном за косу

Видео: POPRAVAK HRĐE NA AUTU I FARBANJE SA SPREJEM

Садржај

Кораци
1. део од 2: Припрема за уклањање удубљења
Део 2 од 2: Грејање и хлађење исправљене секције
Шта ти треба

Уклањање удубљења на вашем аутомобилу може бити прилично скупо, посебно ако одете у аутомеханичарску радионицу. Међутим, неке удубљења на аутомобилу можете поправити и уклонити кућанским предметима, попут сушила за косу и сувог леда, или лименке компримованог ваздуха. Наставите читати овај чланак и научит ћете како уклонити удубљења на аутомобилу помоћу ових материјала.

Кораци

1. део од 2: Припрема за уклањање удубљења

1 Пронађите удубљења на аутомобилу. Ова метода је посебно корисна при уклањању малих до средњих удубљења, а на вашој машини има много више него што мислите. Пронађите све удубљења помно погледавши своје возило.
2 Прегледајте удубљења. Овом методом се обично могу уклонити удубљења ако се налазе на металним плочама у пртљажнику, хауби, вратима, крову или браницима, али не и ако се налазе уз рубове широких, равних површина.
- За најбоље резултате, користите ову методу на малим удубљењима која не садрже велике боре или оштећења боје и покривају површину пречника најмање 8 центиметара.
3 Припремите материјале потребне за уклањање удубљења. За безбедно руковање сувим ледом или течним компримованим ваздухом, алуминијумском фолијом и врећицом сувог леда или лименком компримованог ваздуха биће вам потребне сушило за косу, издржљиве или дебеле гумене рукавице. Потребан вам је било шта од следећег:
- Изузетно дебеле изоловане гумиране рукавице.
- Пун (или скоро пун) цилиндар са компримованим ваздухом.
- Паковање сувог леда.
- Фен за косу који контролише топлоту, као што су прекидачи за позицију Ниско, Средње, Високо или Хладно, Топло и Вруће.
- Алуминијумска фолија.

Део 2 од 2: Грејање и хлађење исправљене секције

1 Загријте плочу за удубљење. Укључите фен за косу и дувајте врућ ваздух један до два минута у удубљењу и на његовој површини.
- Сушило за косу треба укључити у средњем положају и поставити на удаљености од 13-18 цм од површине аутомобила. Не прегревајте површину јер у супротном можете оштетити боју топлотом.
2 Изолирајте оштећени део плоче која се може поправити (ако је могуће). Поставите лист алуминијумске фолије преко оштећеног подручја панела. Овај корак треба извести само када се користи суви лед уместо компримованог ваздуха. Сврха овог корака је да се фластер дуже загреје и да се боја заштити од излагања сувом леду који би могао оштетити завршни слој.
3 Носите дебеле заштитне рукавице. Рукавице ће вас заштитити од промрзлина и других повреда које могу настати ако ваша кожа дође у додир са сувим ледом или укапљеним компримованим ваздухом.
4 Користите суви лед или течни компримовани ваздух. Нагла промена температуре са топлог на хладно изазваће да се површина вашег аутомобила прво прошири (када се загреје), а затим да се стегне (када се охлади).
- Ако користите суви лед, држите блок у једној руци, а затим нежно протрљајте површину удубљеног подручја кроз алуминијумску фолију.
- Ако користите лименку са компримованим ваздухом, окрените је наопако и прскајте по удубљеној површини како бисте површину прекрили слојем течног леда. Овде функционишу неки основни научни принципи: интеракција притиска, запремине и температуре гаса. У нормалној употреби, температура цилиндра пада како гас излази, а ако се цилиндар окрене наопако, сам ће се охладити.
- Ова метода захтева само краткотрајну употребу. Спољне плоче већине модерних аутомобила направљене су од релативно танког и лаког материјала који се врло брзо хлади. Вероватно ћете видети промене 30-50 секунди након наношења, а можда и раније.
5 Чекај мало. Неколико тренутака након наношења сувог леда или компримованог ваздуха, можете чути звук пуцања који указује на то да је удубљење уклоњено. По правилу, са брзом променом температуре, материјал се враћа у првобитни облик.
- Ако сте користили суви лед, уклоните алуминијумску фолију након уклањања удубљења.
- Ако сте нанели течни лед компримованим ваздухом, сачекајте да бела пена испари са површине аутомобила, а затим остатак обришите меком крпом.
6 Поновите поступак по потреби. За неке удубљења само ово можда неће бити довољно. Ако видите побољшање, али је удубљење и даље видљиво, можете поново поновити процес загревања и хлађења.Међутим, не претерујте са бројем понављања овог поступка (посебно у току једног дана). Док ће брзе промене температуре помоћи да поправите аутомобил напољу, хипотермија може бити потенцијално опасна за фарбање.