Како превести коња

Видео: Как устроена IT-столица мира / Russian Silicon Valley (English subs)

Садржај

Кораци
Метод 1 од 3: Платформа за јахање
Метода 2 од 3: Камион за коње
Метода 3 од 3: Носач коња
Савјети
Упозорења
Шта ти треба

За оне који се баве коњима, превоз и путовање са коњима или понијима уобичајена је ствар, на пример, да коњ учествује у изложби или на такмичењу, одлазак код ветеринара или фармера или једноставно утовар хране за коњ. Међутим, и даље се препоручује превоз коња или понија онима који су упознати са превозом у великим приколицама или контејнерима. Овај чланак говори о транспорту коња са главним возилима: платформом за коње на точковима, камионом и транспортером за коње.

Кораци

Метод 1 од 3: Платформа за јахање

1 Уградња приколице. Уверите се да је приколица правилно постављена и сигурно причвршћена за вучу. Извршите потпуну безбедносну проверу, укључујући кочиона светла, притисак у гумама и гас у резервоару. Обавезно ставите свој мобилни телефон, документе и медицинску картицу и картицу коња у приколицу. Увек будите спремни на све проблеме који се могу појавити.
2 Нека ваша приколица за коње буде удобна. Коњи се у почетку плаше затвореног простора и мало је вероватно да ће мирно ући у малу мрачну просторију. Ако имате утоварну рампу, спустите је доле и ставите постељину унутра како би место било познато коњу. Отворите сва врата и прозоре широм тако да буду веома светли. Ако је могуће, ставите мало сена тако да га коњ може видети споља.
3 Припремите коња за јахање. Увек користите узде које се могу скинути са заштитним одбојником на глави, заштитите стопала јастучићима за ношење. Коњску косу можете очеткати, иако то није неопходно. Ако је вруће, можете попрскати инсектицид на коња тако да ваш коњ не лупа много, што ће умањити могућност настанка модрица или повреда. Покријте коња ако је потребно да би у приколици био знатно топлији него напољу.Ако у приколици има прозора, отворите их, али их оставите благо покривене како коњска глава не би провирила из приколице. Будите мирни све време, јер ће ваш коњ осећати узбуђење са ваше стране.
4 Утовари коња у приколицу. Одведите је потпуно мирно низ мердевине и унутра до њеног места. Ако је нервозна, поведи мирног коња испред ње или иди испред ње. Циљ је да јој се покаже да је приколица сигурно место, без опасности по живот. Увек се уверите да је тешки коњ или коњ који путује сам на страни возача приколице. Друго или празно седиште мора бити на страни сувозача. Ако имате питања, обратите се инструктору или некоме компетентном по овом питању.
5 Осигурајте свог коња унутар приколице. Затворите сва врата и резе или закључајте. Двапут проверите да ли се врата и прозори не могу отворити и ометати пут. Никада не везујте коња у приколици како коњ не би сломио врат ако се приколица преврне. Коњи у приколици никада не би требали додиривати нос како би се избјегли судари, осим ако вам није угодно што су коњи у близини.
6 Отпутујте. Избегавајте аутопутеве и увек возите полако, мало испод дозвољене брзине. Запамтите да ће сваки погрешан потез угрозити ваш живот и живот коња. Може вам помоћи други возач у другом возилу, који ће се возити иза приколице тако да она може променити траку иза вас, остављајући вам простор за кретање.

Метода 2 од 3: Камион за коње

1 Проверите безбедност камиона. Камион мора бити регистрован. Теретни транспорт мора прегледати специјализовани механичар или посебан орган саобраћајне полиције. Такође можете сами извршити основни преглед камиона тако што ћете проверити следеће: кочна светла, светла упозорења, притисак у гумама и газни слој, гас или гориво, воду и потребну течност или уље.
2 Припремите свог коња за путовање. Уверите се да је коњ спреман за превоз, многи коњи одбијају први превоз, па се обично превозе два или три коња. Упознајте коња следећи исте поступке као и при транспорту коња на платформи. Унутрашњост платформе за коња може бити много топлија, а коњима ће можда требати само лагана постељина, а у камиону многи од њих су незаштићени и могу бити на пропуху. То значи да танка простирка можда неће бити довољна, па би у случају хладног времена увек требало да буде дебља подлога. Чизме (ципеле) за путовања су битна ставка, јер пролаз и врата пртљажника могу бити врло стрми и већи од обичне стаје за коње, а ако се коњ спотакне или посклизне, може озлиједити ноге. Веома је згодно користити одвојиву узду за путовање; иако је довољна квалитетна узда. Морате се уверити да је оловно уже доброг квалитета и дуже од уобичајеног. Због чињенице да су у камиону петље у различитим положајима у односу на платформу (најчешће су више), биће потребно дуго уже да би се коњу пружила сигурност и удобност, али коња не треба везивати.
3 Припрема камиона. Ако имате стрме љестве или спуштене странице, тада морате посипати мало пиљевине на љестве како би коњ био прикладнији за пењање и да не клизи. Већина камиона има штитнике за отварање или прозоре за вентилацију, отворите их како бисте приколицу учинили лакшом. Коњу ће бити удобније. Коњ се лако може завести храном. Да бисте укротили тврдоглаве или нервозне коње, поставите сено или канту хране на под камиона. За коња ће вожња бити мирна и лака ако има довољно сена и хране.Због чињенице да у камионима постоје механички уређаји за нагињање, који могу бити веома гласни и бучни, боље је спустити мердевине ниже до коња док се приближава камиону, тада ће коњ бити мање узнемирен или нервозан због звукова . Уверите се да имате све што вам је потребно за ово путовање: документе за регистрацију и документе за коња, комплет прве помоћи за особу и за коња, мобилни телефон, батеријску лампу, резервну гуму, електричне алате попут дизалице, кључ итд. као и воду и храну за све. Све или основне потрепштине треба да буду на лако доступним местима, на пример у претинцу за рукавице или пилотској кабини.
4 Укрцајте коња у приколицу, имајући на уму да многи камиони немају сепаратор и да би коњи требали бити сретни што се налазе у непосредној близини. Ако имате коња који није навикао да се превози, онда прво уроните искуснијег и смиренијег, затим ће смиреност од првог коња припасти младом, неискусном коњу, он ће бити заштићенији и мање забринут. Ако имате само младе, неискусне коње, побрините се да први уђе најмлађи коњ, јер коњ је забринут, може изазвати одговор других коња. Ако путујете с великим бројем коња, потопите их као и обично, али с коњем који се лако контролира позади, ако се појаве проблеми током вожње, можете их извући, а имат ћете и мање проблема ако морате стати на путу, јер је тако лакше возити коње. Још једном, никада немојте везивати коња у приколици.
5 Пут под ноге. Многи људи само возе и не брину о оптерећењу док не стигну тамо. Ако не возите дуже време, можда је ово ваш случај, али ако планирате да возите дуже од 2 сата, боље је планирати заустављање. Коњи ће бити у реду, али ако се уморите, могли бисте довести себе и коње у опасност. Планирајте унапред своја заустављања, а ако идете на представу, размислите о додатним стајалиштима. Ако путујете на велике удаљености, уверите се да можете пустити коње из камиона и пустити их да ходају, баш као и људима, потребна им је нормална циркулација. Ако дуго седите, ноге ће вам постати тешке и троме, као код коња, и потребно им је кретање за циркулацију. У реду је ако можете остати са пријатељима или мотелом за коње, али ако не, планирајте путовање са заустављањима.

Метода 3 од 3: Носач коња

1 Проверите безбедност возила. Морате се уверити да је носач регистрован и легалан. Искусни механичар треба да провери прикључак или се можете обратити одељењу за путеве. Такође можете сами извршити основни преглед приколице тако што ћете проверити следеће: кочна светла, светла упозорења, притисак ваздуха у пнеуматицима и газни слој пнеуматика, гас или гориво, воду и неопходну течност или уље, причвршћиваче.
2 Припрема коња за јахање. Уверите се да је коњ спреман и да су коњске запреге удобне, неки коњи можда немају стандардне величине. Нека све буде познато коњу, учините исто као када припремате коња за јахање на платформи на точковима. Као и на платформи, коњ може бити топао унутра и потребна му је само лагана постељина, међутим, у колима могу бити на пропуху ако имају отворен улаз. Лагана постељина може бити довољна, али припремите нешто гушће у случају да постане хладније. Мора постојати посебне чизме; Од успон има прилично равну падину, не стрму, углавном са задње стране, гдје постоје додатна врата. Предузмите све мере безбедности; ако се коњ оклизне, може повредити ноге. Одвојива узда је врло погодна за путовања, међутим само ће вам бити довољна квалитетна узда. Још једном, оставите главу коња слободном.
3 Припрема опреме. Ако имате стрму рампу, или врата пртљажника, или коња који је навикао само да стоји, онда је потребно рампу посути пиљевином како коњ не би склизнуо. У основи, вагони су ограђени, а постоје и прозори за вентилацију, отворите их да унутра буду свежи. Дакле, коњ ће постати много удобнији. Коњ се лако може завести храном. Да бисте укротили тврдоглаве или нервозне коње, поставите сено или канту хране на под приколице. За коња ће вожња бити мирна и лака ако има довољно сена и хране. Будући да рампа није јако стрма, коњ ће обично прећи преко ње без проблема, али провјерите јесу ли рампа и врата отворена прије него што доведете коња до опреме. Уверите се да имате све што вам је потребно за ово путовање: документе за регистрацију и документе за коња, комплет прве помоћи за особу и коња, мобилни телефон, батеријску лампу, резервну гуму, механичку опрему као што су дизалица, кључ, итд. као и воду и храну за све. Уверите се да је сва или већа опрема на лако доступном месту, на пример у претинцу за рукавице или путничком простору.
4 Поставите коња у одељак, као и на платформу на точковима, имајући у виду да многи носачи коња немају разделнике и да би коњи требали бити срећни што се налазе у непосредној близини. Ако имате коња који није навикао да се превози, онда уроните искуснијег и смиренијег од почетка, тада ће смиреност од првог коња припасти младом, неискусном коњу, биће заштићенији и мање забринут. Ако имате само младе коње који нису навикли на кретање, уверите се да први улази најмлађи коњ, јер коњ је забринут, може изазвати одговор других коња. Ако путујете с великим бројем коња, потопите их као и обично, али с коњем који се лако контролира позади, ако се појаве проблеми током вожње, можете их извући, а имат ћете и мање проблема ако морате стати на путу, јер је тако лакше возити коње. Уверите се да глава коња нема никаквих ограничења и немојте везивати коња.
5 Пут под ноге. Многи људи само возе и не брину о оптерећењу док не стигну тамо. Ако не возите дуже време, можда је ово ваш случај, али ако планирате да возите дуже од 2 сата, боље је планирати заустављање. Коњи ће бити у реду, али ако се уморите, могли бисте довести себе и коње у опасност. Планирајте унапред своја заустављања, а ако идете на представу, размислите о додатним стајалиштима. Ако јашете на велике удаљености, побрините се да коње пустите из приколице и пустите их да ходају, баш као и људима, потребна им је нормална циркулација. Ако дуго седите, ноге ће вам постати тешке и троме, као код коња, и потребно им је кретање за циркулацију. У реду је ако можете остати са пријатељима или мотелом за коње, али ако не, планирајте путовање са заустављањима. Мали пашњак се може причврстити на многе транспортере коња. Ако постоји такав ограда, онда је ово најбоља опција за вишедневно путовање или путовање по држави или земљи.

Савјети

Ако одлазите на дуже време, увек треба да имате резервни план. Добро је када је у аутомобилу још један возач, у случају да је гума испуцала или дође до непредвиђених ситуација, тада можете отићи, на пример, код ветеринара, у радионицу, тржни центар итд.
Крените рано ујутру, а ако је могуће, идите кад зора тек почне, тада ћете моћи добро да видите приколицу и натоварите коње. Ако ово радите у мраку, можете нешто пропустити или учинити погрешно. Ако морате да кренете рано ујутру или касно увече, преузмите и закачите на добро осветљено место да бисте спречили несреће.
Понесите опрему за прву помоћ у хитним случајевима током путовања.
Коњска опрема за јахање: Током вожње, ваш коњ би требао имати узду. Обично се саветује да носите кожне узде (не најлонске или конопчане). У хитним случајевима кожу је најлакше резати. У зависности од климе, коња можете превозити у вуненом ћебету. Приликом транспорта коња, чизме или друга заштита за ноге могу бити од велике помоћи. Чизме пружају додатну заштиту од повреда током вожње (уверите се да је ваш коњ правилно ношен, јер у супротном могу бити штетне).
Медицински захтеви: Биће вам потребно здравствено уверење из ветеринарске клинике у коме се наводи да је ваш коњ вакцинисан, као и негативан Цоггинс тест (на вирус инфективне анемије) у последњих 6 месеци. Пре путовања проверите владине прописе да бисте видели да ли су потребне додатне вакцинације. Напомена: ово се мора учинити унапред, јер припрема потребних папира може потрајати.
Ако је могуће, узмите приколицу 25 цм вишу од пуне висине коња.
Постаните професионалац у начинима превоза пре него што кренете на дуга путовања.
Храна: Вашем коњу је потребно свеже сено током целе вожње. Припремите потребну количину хране, узимајући у обзир удаљеност путовања. Повремено морате престати да заливате коња, не би требало да буде жедан. Можда је чак и лакше и економичније унајмити професионалног носача коња.
Коњи се могу плашити уласка у непознату приколицу, па чак могу бити и повређени ако се пажљиво не воде. Добра је идеја да вежбате стављање коња у приколицу унапред док шетате са својим коњем и пустите га да се навикне на улазак у мало, мрачно место.
Уверите се унапред да су сва сигурносна опрема и опрема напуњени, тако да ујутру нећете журити да тражите рукавице или посебну узду.
Уверите се да је приколица добро проветрена. По доласку обавите комплетан физички преглед. Проверите све спојеве на огреботине или огреботине и уверите се да животиња има температуру.
Када превозите једног коња у приколици за два коња, утоварите коња са стране возача тегљача.
Имајте на уму да постоји неколико различитих врста приколица и начина утовара коња у приколицу. Потражите код свог превозника одговарајући тип и конфигурацију приколице која одговара вашим потребама и одговара вашем коњу.
За високог коња можете користити штитник за главу ако се појави у приколици.
Држите додатне узде, узде, тепих итд. На залихама. Ако се изненада заглавите на аутопуту или усред шуме, а једном коњу је подерана узда, морате га хитно заменити. Такође, тепих (ћебе) може бити потребан за покривање коња, ако одједном постане хладно, почне мраз или олуја.

Упозорења

НИКАДА немојте везати коња у приколицу. Нека се ваш коњ осећа слободно у приколици као приколица се може преврнути, ваш коњ може сломити врат покушавајући се ослободити или умријети.
Шешири, капе и штитници за ношење могу склизнути или отпасти након дужег ношења. Важно је повремено проверавати покривач стопала вашег коња ако је вожња дужа од 4 сата. Ако су штитници за ноге слабо ношени, могу повредити коњеве ноге.
Коњи су непредвидљиви, а јахање је један од најопаснијих спортова. Спремите се на све. Боље је имати и не треба него имати и немати.
Коњи могу изгубити 900-2300 грама на сат током путовања по хладном времену. Чак и по топлијем времену, па се побрините да ваш коњ има довољно воде.
Боље је не хранити коња житом пре транспорта, јер то оптерећује варење.
Презапосленост је главни проблем на дугом путовању или путовању од јутра до вечери.Уверите се да сте спремни за дуго путовање и да нисте уморни, ако сте уморни, добро доручкујте уз шољу кафе (ако волите кафу) или попијте природни сок. Тада ћете бити потпуно будни и спремни.
Покушајте да не путујете током најтоплијих сати. Али, ако је то неизбежно, узмите више воде и нека коњи чешће излазе из приколице на свеж ваздух.
Превоз болесних коња само у хитним случајевима. Боље је не стављати болесну животињу са другима.
Коњске запреге и приколице имају ограничења у тежини. Проверите упутства произвођача и погодите колико тежите сами, опрема и коњи.
Можда сте професионални возач, али на путу има других возача, па се придржавајте свих мера предострожности, као што су упаљена предња светла, светла упозорења за опасност када се морате повући са пута или зауставити итд.