Направите картинг

Садржај

На корак
Метод 1 од 3: Планирајте свој пројекат
Метод 2 од 3: Шасија и управљачки стуб
Метод 3 од 3: Мотор и управљачки стуб
Савети
Упозорења

За демоне са унутрашњом брзином ништа не може да крстари на картингу. Сама израда картинга може бити зависност и свакако забавна активност за аматерске техничаре свих старосних група. Ако имате при руци потребне алате, карт можете сами да дизајнирате, заварите и саставите.

На корак

Метод 1 од 3: Планирајте свој пројекат

Нацртајте детаљне дијаграме пре него што започнете са састављањем картинга. Постоји много модела, облика и дизајна помоћу којих можете дизајнирати свој јединствени картинг.Домаћим картингима требају барем шасија, мотор и систем управљања и кочења.
- Будите креативни када планирате свој картинг и направите детаљне планове како бисте били сигурни да имате довољно материјала за израду картинга. Такође потражите инспирацију за друге картинге и консултујте људе који су такође направили сопствени карт.
- Такође можете потражити моделе и распореде на Интернету ако бисте ово радије препустили неком другом. Затим користите нацрт и прилагодите га по потреби.
Уверите се да су димензије картинга тачне. Величине се разликују у зависности од возача. За младе возаче картинг мора бити дугачак 76 цм са 1,3 м, док за одрасле картинг мора бити широк приближно 1 м и дугачак 1,8 м.
- Важно је пажљиво планирати картинг (тј. Користити тачне величине приликом дизајнирања), иначе је врло тешко добити праве материјале (и праве количине).
Прикупити грађевински материјал. Ако вам недостаје новца, најбоље је да одете на старо смеће и тамо пронађете јефтине делове или да употребите делове из старе косилице. Такође је могуће питати компаније које поправљају косилице и слично да ли можете да имате или купите њихове старе или резервне делове. У сваком случају ће вам требати ови делови:
- За шасију:
  - 9,2 м у цевима ширине 2,5 цм
  - 1,8 м у округлом гвожђу ширине 2 цм
  - 1,8 м у округлом гвожђу ширине 1,5 цм
  - Челична плоча (дебљине 0,5 цм) која је мало већа и дужа од вашег мотоцикла
  - Метал или шперплоча (за столице и подне плоче)
  - Столица
- За мотор:
  - Мотор (на пример мотор из старе косилице)
  - Ланац који стане у ланчаник
  - Вијци и подлошке
  - Цистерна за гас
- За погонски склоп
  - Точкови
  - Пошаљите
  - Зупчаник и ручна кочница
  - Погонско вратило
  - Лежајеви
  - Управљачка осовина
  - Папучица кочнице
  - Лептир и гас
Нађи заваривача. Ако сами немате искуства са заваривањем, мораћете да унајмите заваривача да заврши овај пројекат. Најважнији део картинга је чврста шасија у коју је постављен мотор. Ако ћете заваривати, то се мора урадити на тачној температури и мора се обратити пажња на дубину заваривања и перле за заваривање. Ако не учитате правилно, ваш картинг је веома небезбедан!
- Ако немате искуства са заваривањем, боље је препустити заваривање неком другом и научити се заваривати извођењем мањих пројеката.
Размислите о куповини комплета делова за картинг. Ако вам се не свиђа дизајнирање и / или заваривање вашег картинга, такође можете купити комплет који морате саставити само са неким једноставним деловима и детаљним упутствима.
- Генерално, ове врсте гарнитура доступне су за око 430 евра ако желите сами да саставите свој карт, али не желите да га сами дизајнирате. Додатна предност је што не морате куповати растресит материјал.

Метод 2 од 3: Шасија и управљачки стуб

Исеците металне цеви. Исеците одређени број комада цеви док не добијете све потребне делове у складу са својим распоредима.
- У већини дизајна, предњи део картинга има лук, предњи је ужи од задњег, тако да се точкови и шасија могу окретати.
- Корисно је назначити димензије картинга на поду како не бисте морали да мерите изнова и изнова. Можете чак и унапред да нацртате целокупан дизајн картинга на земљи.
Заварите оквир картинга према вашем дизајну. Користите бетонске блокове (или плочнике плочника) како бисте задржали оквир у ваздуху док радите на картингу. Уверите се да су све тачке повезивања и шасија сигурни. Важно је да ове тачке буду чврсте како би могле да држе вашу тежину и тежину бицикла. За ојачавање углова конструкције користите плочицу за клин.
Уградите предње осовине. Осовина се састоји од равног комада метала (2 цм) и два клизна лежаја који су причвршћени за оквир. Користите игле за причвршћивање да бисте све држали на месту.
- Поставите предње осовине, оне би требале осигурати да ваш картинг може маневрисати. Притегните осовине пре него што почнете да радите на ступу управљача. Сада причврстите Кингпин на управљачку руку. Морате да окренете најмање 110 степени предњим точковима, имајте ово на уму у својим плановима.
Уградите задње осовине и главчину точка. За то вероватно имате погонско вратило са ручком за ношење, тако да је могуће да је вратило причвршћено за оквир, али да се и даље може слободно кретати. Заварите челичну плочу на шасију тако да плоча причвршћена споља помоћу навртки и вијака сада стеже лежај.
- Ова врста композиције такође се назива блок јастука и продаје се.
Могуће је сами направити столице и подне плоче од метала или шперплоче. Такође можете да купите половну столицу да бисте уштедели новац или користите обичну канту са јастуком. Уверите се да има довољно места за ваш управљач, педале и брзине.

Метод 3 од 3: Мотор и управљачки стуб

Инсталирајте носач мотора. Заварите равни комад челичне плоче (0,5 цм) на задњи део оквира, а затим поставите мотор на врх. Пре уградње мотора, означите рупе у које ћете уметнути вијке како бисте били сигурни да је ременица мотора у контакту са ременицом осовине.
- Колотур мора бити постављен на осовину пре него што вратило склизне у клизни лежај. Можете да користите вијак да бисте све држали на месту или заваривањем ременице на осовину, али увек треба да будете сигурни да су ременице једна изнад друге.
Инсталирајте зупчаник управљача. За везу користите челичну шипку од 1,5 цм и шипку од 2 цм за осовине. Да бисте савили штап од 2 цм под углом од 90 степени, треба да загрејете штап бакљом.
- Уградите делове потребне за подешавање геометрије управљања. Важно је да знате како да постигнете прави котачић и нагиб.
Инсталирајте точкове и кочнице. Изаберите мале точкове како бисте могли лако да убрзате и држите свој карт под контролом. Причврстите точкове на осовине помоћу главчине. Затим порадите на кочницама како би се ваш картинг могао безбедно користити.
- Да бисте систем учинили што професионалнијим, потребно је да на задњу осовину монтирате плочу (за кочнице) и кочиону чељуст на шасију. Ове врсте делова су често доступне у комплету. Ови сетови имају тачне димензије и са њима је лако радити.
- Инсталирајте папучицу кочнице коју можете користити ногом. Обавезно радите што мање рукама током вожње.
Причврстите кабл на ручицу мењача. У зависности од вашег искуства и врсте мотора са којим имате посла, можда ћете моћи и да поставите ножну педалу или да повећате брзину као што бисте то учинили на косилици.
Пре пробне вожње проверите да ли кочнице раде. Чак и ако не идете брзо, важно је да будете сигурни да можете кочити и да се осовина не одједном олабави. Дакле, проверите да ли је заваривање добро и да ли су кочнице и мотор правилно монтирани, а затим направите пробну вожњу.

Савети

Покушајте да додате додатке само на крају, прво проверите да ли су сви главни механички делови правилно причвршћени.
Карт има акцелератор који се може причврстити на картицу једноставним каблом за гас постављеним из косилице.
Потражите упутства за картинг за савете о томе како користити и подесити картинг.
Го-карт обично користи центрифугално квачило, али то се може променити по жељи.
Горњи савети претпостављају да се картинг израђује од старих делова косилица, итд. Можда ће бити јефтиније купити картинг (у фабрици) него сами саставити картицу користећи засебно купљене делове.
Трошкови једноставне картице варирају од 47 до 55 евра. Добре планове градње можете купити од 32 евра, у неким случајевима коштају мање. Трошкови ових врста грађевинских планова су обично око 63 евра. Ово је одлична опција ако сте искусни градитељ.
Неки људи препоручују куповину скупа добро дизајнираних и детаљних планова зграда који укључују принципе аутомобилске индустрије. Већа је вероватноћа да ћете уживати и лако саставити карт ако купите добре грађевинске планове.

Упозорења

Тестирајте картинг пре него што кренете на стазу како бисте били сигурни да ће све остати на месту.
С обзиром да је ово једноставан пројекат, без употребе високо летеће технике, не препоручује се употреба великог мотора. Брзине веће од 10-24 км / х могу проузроковати велике кварове компонената.
Носите заштитну одећу приликом картинга (кацига, јастучићи итд.).
Картинг није прави аутомобил и зато га никада не треба возити на путу.