Садржај

• Кораци
• Савјети

Црпљење радне течности серво управљача је процес циркулације ове течности у систему серво управљача аутомобила како би се обезбедио исправан рад овог система. Овај поступак није тежак, а можете га сами извести чак и без посебног знања и са минималним искуством на пољу механике. Ево неколико корака који ће вам помоћи да научите како да пумпате течност за серво управљач.

Кораци

1. 1 Подигните возило дизалицом, водећи рачуна да предњи точкови буду довољно подигнути да бисте могли лако доћи до доње стране возила.
   • Пошто ћете окретати управљач, препоручује се сталак за дизалицу који не ограничава ротацију точка.
2. 2 Пронађите и уклоните посуду за сакупљање течности која се налази испод система серво управљача.
3. 3 Испустите течност серво управљача одвајањем црева ниског притиска од пумпе управљача на најнижој тачки.
4. 4 Поново спојите црево.
5. 5 Одврните поклопац резервоара течности серво управљача и додајте количину течности коју препоручује произвођач.
6. 6 Вратите поклопац да затворите резервоар.
7. 7 Покрените мотор и окрените управљач из једног крајњег положаја у други у року од 5 минута.
8. 8 Ослушкујте зујање које указује на то да је ваздух ушао у систем.
9. 9 Наставите да окрећете управљач све док течност правилно не циркулише кроз систем и док преостали ваздух не истисне из њега.
10. 10 Зауставите мотор и оставите га да одстоји неколико минута.
11. 11 Поново одвојите црево ниског притиска и пустите да се течност потпуно испразни.
12. 12 Прикључите црево и напуните резервоар одговарајућом количином течности.
13. 13 Покрените мотор и окрените управљач да бисте испрали сав ваздух који је ушао у систем.
14. 14 Поново угасите мотор и оставите га да стоји.
15. 15 Поступак пуњења, управљања и испуштања понављајте онолико пута колико је потребно док не испумпате 2 литра течности кроз систем.
16. 16 Спустите возило и поново покрените мотор.
17. 17 Уверите се да волан ради исправно када тежина возила оптерећује точкове.

Савјети

• Током процеса пречишћавања ваздуха, веома је важно да не прелијете течност у резервоару. Идеално је напунити течност до средине између минимума и максимума.
• Будући да се аутомобили разликују по годинама производње, произвођачу и марки, увек се препоручује да прочитате упутство за употребу за појединости о било ком поступку одржавања.
• Из безбедносних разлога пре почетка рада проверите да ли носите одговарајућу одећу и заштитне наочаре.
• За пумпање течности серво управљача обично је потребно шест засебних циклуса.
• Извођење унапред планираног пумпања течности за серво управљач битан је део одржавања вашег возила у погону.
• Испушћену течност увек одлажите одговорно и са бригом за животну средину.
• Ако и након испумпавања 2 литра течности кроз систем и даље чујете зујање при окретању управљача, тада ћете за уклањање ваздуха морати да уклоните резервоар за течност.