Садржај

• Савјети
• Упозорења
• Шта ти треба

1 Поравнајте возило. Почните тако што ћете испразнити пртљажник од тешких предмета. Затим проверите притисак у гумама - требало би да буде у складу са препорукама произвођача. Ако је могуће, поставите некога на возачко место. Уверите се да је резервоар до пола пун. Између осталог, проверите положај контроле домета фарова (ако је имате): регулатор мора бити у нултом положају.

2 Правилно поставите возило. Пронађите равну површину и поставите аутомобил са фаровима на тамни зид или гаражна врата тако да растојање између фарова и препреке буде 3-4 метра. Алтернативно, можете користити паркинг или равну напуштену уличицу.

• Неколико пута заљуљајте аутомобил са све четири стране да бисте поставили амортизере.
• Уверите се да је суспензија равна мерењем удаљености од сваког предњег светла до тла.

3 Укључите фарове. Говоримо о кратким светлима: не морате да палите светла за маглу или дуга светла. Означите положај светлосних тачака на зиду вертикалним и хоризонталним тракама траке за обележавање тако да добијете два Т.

4 Проверите да ли су фарови на истој висини. Да бисте то урадили, можете користити ниво зграде постављајући га између хоризонталних линија означавања.Ако су на различитим висинама, онда мерите траком удаљеност од тла до водоравне линије испод, а другу линију поново залепите тако да буде у равни са првом. Имајте на уму да висина водоравних линија у односу на тло не би требала прелазити 1 м.

5 Одмакните се 7-8 м од зида. Угасите предња светла, скините их са оквира и пронађите завртње за подешавање. Обично се налазе поред светлосних модула.

• Проверите приручник за возило - у зависности од захтева произвођача, потребно растојање може да варира.
• По правилу, два вијка су одговорна за подешавање предњег светла: онај на врху је за вертикалу, а онај са стране за хоризонтално.
• На неким аутомобилима фарови се не подешавају вијцима, већ вијцима.

6 Промените положај светлосног снопа окретањем вијака одвијачем (а вијке одвијачем са одговарајућом главом). Ако горњи завртањ окренете у смеру казаљке на сату, тачка ће се подићи, а ако је окренете у смеру супротном од казаљке на сату, она ће се спустити. Окретањем бочних завртња греде се могу померати у хоризонталној равни.

• По завршетку подешавања укључите предња светла и уверите се да су светлосне тачке на зиду мало испод нишана.
• Ова празнина осигурава да фарови не сијају превисоко и заслепљују возаче који долазе.

7 Уверите се да је подешавање исправно. Крените на пробну вожњу и проверите како су светла осветљена. Ако је потребно, поново конфигуришите према горе наведеним корацима.

Савјети

• Одмах по завршетку подешавања, љуљајте машину и поново проверите положај светлосних снопова на зиду. Неки произвођачи чак препоручују ову операцију у својим приручницима. По потреби поново подесите фарове.
• Проверите да ли су минијатурни нивои уграђени у врхове предњих светала. Неки произвођачи на овај начин олакшавају власницима подешавање светла. На пример, многа возила Хонда и Ацура опремљена су овом опцијом. Ако сте срећан власник таквог аутомобила, онда можете без нивоа зграде.
• Има смисла побринути се да подешавање предњих светала испуњава бар услове за пролазак прегледа возила (ако је уопште обезбеђено тамо где живите).
• Проверите подешавања предњих светала најмање једном годишње и тада ћете увек бити сигурни да је са светлом све у реду.

Упозорења

• Лоше подешени фарови представљају опасност не само за вас, већ и за возаче у сусрет, јер светлосни снопови који ударају дуж пута лако заслепљују.
• Ако утврдите да је потребно прилагодити предња светла, али вам је тешко да их сами изведете, обратите се овоме механичару.

Шта ти треба

• Крижни одвијач или одвијач са одговарајућом главом
• Трака за обележавање
• Рулет
• Ниво зграде (ако је потребно)