Како променити плочице кочница бубња

Садржај

Кораци
Савјети
Упозорења
Шта ти треба

Замена облога бубањ кочница је једноставан процес; међутим, захтева употребу алата и мало пажње.Заузврат, остварујете значајне уштеде приликом посете аутомеханичарској радњи. У овом чланку ћемо погледати основне кораке за замену јастучића, али пре почетка рада обавезно отворите приручник за поправку вашег аутомобила и разјасните посебне тачке својствене овом моделу. Прочитајте на!

Кораци

1 Обући отпоран на азбест респиратор. Сада ћете започети посао који укључује ослобађање фине азбестне прашине, која је смртоносна ако се удише. Набавите респиратор - не обичну папирну маску коју можете купити у било ком супермаркету, већ посебан заштитни уређај дизајниран за рад са азбестом. Отјерајте дјецу и кућне љубимце. Посебно децу - не смете их пустити близу свог радног места ни на тренутак.
2 Скините поклопац са точка и отпустите матице. Подигните возило и замените сигурносне подупираче.
- Никад немојте радити са возилом које је само на дизалици. Комадићи дрвета, цигле или чак бетонски блокови нису одговарајућа замјена за сигурносне сталке посебно дизајниране за подупирање возила.
- У потпуности одврните матице и уклоните точак.
3 Потпуно попрскајте целу главчину точка продорном машћу као што је ПБ Бластер.
- Напомена: "ВД-40" није продорно мазиво.
4 Ухватите за ивице кочионог бубња и уклоните га. Лагано дрмајући бубањ током притезања, олакшаћете себи.
5 Имајте на уму да су неки бубњеви такође причвршћени вијцима, па ћете их прво морати одврнути.
6 Након уклањања бубња, пажљиво га прегледајте.
- Ако је унутрашња површина бубња оштећена, бубањ се мора брусити или заменити.
- Механизми бубањ кочнице садрже масу опруга и полуга неопходних за аутоматске кочионе плочице и рад паркирне кочнице. Често су вишебојни. Пре него што почнете са растављањем целог механизма, снимите га како бисте након поновног састављања имали прилику да проверите његову исправност!
7 Попрскајте целу машину средством за чишћење кочница. Запамтите да већина кочионих плочица садржи азбест, тако да не треба удисати прашину. Ставите респиратор.
8 Упоредите нове јастучиће са старим. Уверите се да су све рупе на одговарајућим местима.
- Не заборавите да упоредите ширину ципела.
9 Раставите кочиони механизам.
- Уклоните повратне опруге јастучића.
- Уклоните шипку паркирне кочнице.
- Држите иглу за закључавање јастучића на полеђини и уклоните опруге за блокирање подлоге.
- Раширите јастучиће са стране за њихове врхове и одвојите плочице од игле кочионог цилиндра.
- Уклоните оба јастучића заједно са механизмом за аутоматско увлачење.
- Ставите старе јастучиће на тло поред нових.
- Понекад се предњи и задњи јастучићи међусобно разликују. Најчешће се јастучићи са краћим кочионим плочицама постављају на предњи крај.
- Пажљиво спојите врхове јастучића да бисте олабавили опругу за аутоматско додавање.
- Уклоните механизам за аутоматско увлачење.
- Уклоните опругу и одмах је закачите за нове јастучиће баш као што је то био случај са старим.
10 Саставите кочницу.
- Окрените механизам за аутоматско увлачење уназад. Са једне стране има десни навој, а са друге леви навој.
- Инсталирајте механизам за аутоматско увлачење на нове јастучиће и раширите њихове врхове да затегнете опругу.
- Поново поставите јастучиће састављене са механизмом за аутоматско увлачење; поставите рупе на одговарајуће иглице.
- Поново поставите опруге за причвршћивање јастучића.
- Повежите плочице са иглама кочионог цилиндра.
- Поново поставите шипку паркирне кочнице.
- Уградите повратне опруге јастучића.
11 Упоредите добијену слику са фотографијом снимљеном пре растављања кочнице. Ако нешто не изгледа како треба, исправите то према фотографији.
12 Завршите монтажу.
- Гурните нови или стари брусни кочиони бубањ на облоге.
- Замените точак.
- Подесите кочнице.
- Уклоните сигурносне подупираче.
- Спустите дизалицу.
- Поновите на другој страни.

Савјети

Не растављајте кочнице са обе стране истовремено. Ако нисте могли да снимите фотографију, а затим сте се збунили у састављању опруга, онда можете видети како је све инсталирано са друге, несклопљене стране.
Бубањ кочнице на неким аутомобилима немају механизам за аутоматско додавање плочица. На таквим кочницама, облоге се испоручују ручно ротирањем посебне квадратне главе која се налази на задњој страни кочионог механизма. Повремено одвртање ове главе омогућиће вам да се не суочите са ситуацијом када су бубањ истрошени (понекад чак и кроз) кочионе плочице.
У свету не постоје идентичне кочнице за два различита модела аутомобила: сви дизајни се међусобно разликују. Горе наведени кораци углавном су за америчке школске аутомобиле.
Када купујете нове јастучиће, размислите и о куповини комплета нових опруга. Ово је обично јефтино задовољство (обично око 10 УСД), али дефинитивно вредно.
Ако нисте довољно квалификовани, немојте радити на замени јастучића. На пример, ваше квалификације нису довољне ако морате да прочитате како то учинити пре уклањања точка.

Упозорења

Никада не управљајте возилом ако га подржава само дизалица. Никада, чак ни у хитним случајевима.
Набавите квалитетан комплет аутоматских алата. Ови сетови се производе са разлогом.
Када се јастучићи скину са механизма, никада не додирујте папучицу кочнице. Ако притиснете на њега, клипови кочионих цилиндара ће се истиснути, а да бисте их инсталирали, требат ће вам више посла него што је описано у овом чланку.
Не удишите ципеле! Обична маска неће помоћи - величина гранула азбестне прашине је много мања од пречника ћелија филтера стандардног респиратора.
Ако немате појма како заменити јастучиће, немојте ни да се бавите тиме. Ова операција је превише одговорна да бисте започели своје упознавање са поправком аутомобила.