Садржај

• Кораци
• 1. део од 3: Равни потези
• 2. део 3: Менаџмент
• 3. део 3: Веслање у пару
• Савјети
• Упозорења
• Шта ти треба

Кану - узак, шиљаст облик са отвореним врхом - једва да се променио откад су га изумели староседеоци Северне Америке. Међутим, до данас је то један од најпопуларнијих типова чамаца и за обичне љубитеље веслања и за истинске ентузијасте.Да бисте научили управљати кануом потребно је више вјежбе него, на примјер, кајак. Међутим, када то учините, имате бесплатан и еколошки начин да сами или са пријатељима посетите дивљину, па ће се вредети труда!

Кораци

1. део од 3: Равни потези

1. 1 За почетак купите или изнајмите заштитну опрему. Као и код свих спортова на води, сигурност је веома важна у вожњи кануом, па се побрините да имате одговарајућу опрему пре него што одете на шетњу или излет кануом. Нажалост, ни мали ризик од утапања није шала. Доле наведено минимум скуп препоручене опреме. Алтернативно, можете се обратити локалним чамцима или клубовима како бисте сазнали више о подручју у којем планирате кану. За додатне савете прочитајте и одељак „Шта вам треба“ на крају чланка.
   • Сертификовани прслук за спасавање, прилагођен тачно величини (морате га носити стално на води).
   • Кацига (ако ћете сплаварити низ реку с брзацима).
   • Плутајуће весло довољне дужине - у стојећем положају требало би да вам сеже готово до рамена.
   • Компактно, водоотпорно паковање за све предмете које понесете са собом.
   • Такође, требало би да будете барем прилично вешт пливачкао што се кануи често могу преврнути за почетнике.
2. 2 Смањите тежиште да бисте одржали равнотежу кануа. Када први пут седнете у кану, одмах ћете приметити да је у њему тешко одржати равнотежу и да он снажније реагује на сваки мали покрет него што сте очекивали. Да бисте сузбили овај осећај нестабилности, останите што је могуће ниже - чак можете седети или клечати на дну чамца док се не осећате стабилније. Већина седишта за кану ће вам пружити одличну равнотежу, осим ако се не крећете бродом или не устајете. Ако веслате сами, седите позади (на крми) и ставите ствари напред (прамац) како бисте могли управљати чамцем. Ако имате малу тежину, можда ће вам бити лакше да одржите равнотежу док седите у центру.
   • Покушајте да седите што је могуће равно. Ваш положај ће бити најстабилнији ако је ваше тело окомито на површину воде (што обично значи усправно седење).
   • Не брини! Кад су весла или весла у води, чамац је стабилнији јер му водени притисак помаже да остане равно.
3. 3 Једном руком држите врх весла, а другом близу ножа. Док сте чврсто седели у чамцу, ухватите весло обема рукама.
   • Једном руком ухватите крај ручке на лопатици (обично је овај део заобљен; ако не, само зграбите ручку близу ивице). У остатку чланка ова рука ће се називати Горња рука.
   • Другом руком ухватите средњи део весла (вретено) на месту где вам је удобније. Обично се друга рука налази 30 цм изнад сечива. Хватање весла непосредно поред сечива се не препоручује, јер ће тада веслање захтевати више напора. Окрените руку тако да вам је длан окренут према боку чамца. Ова рука ће се у даљем тексту називати доња рука.
4. 4 Понесите весло напред. Време је да почнете веслати! Прво окрените труп тако да вам доње раме иде напред.Понесите весло напред (изнад воде), а затим га спустите у воду - сечиво би требало да потопи и само мали део вретена. За већу снагу држите весло усправно.
   • Не заборавите на положај тела током веслања. Требало би да замахнете весло што је више могуће напред, али немојте да се пењете са седишта нити да се превише савијате да не бисте изгубили равнотежу.
5. 5 Вратите весло назад. Окрећите оштрицу весла окомито на страну чамца (и у смјеру кретања). Користећи мишиће у рукама и телу, повуците весло натраг у воду у равној линији паралелно са средишњом линијом кануа.
   • Покушајте да весло држите близу даске током веслања (неки извори препоручују да га држите довољно близу изнутра да додирује даску). Са ширим потезима, можете ненамерно окренути чамац у погрешном смеру.
   • Добро обучени мишићи су неопходни за ефикасно веслање. Приликом веслања мишићи тела треба да раде, а не леђа, јер ће у противном путовање бродом завршити болом и нелагодом.
6. 6 Започните нови удар од кука. Престаните да примењујете силу на весло када је сечиво у равни са бутином. Почните да померате весло нагоре, подижући га из воде. Окрећите га тако да сечиво буде паралелно са површином воде и померите га напред за следећи потез.
   • Сада сте се вратили на почетну позицију. Само поновите горе наведене кораке да бисте наставили веслати - кану ће покупити замах и отпловити напред великом брзином. Међутим, ако веслате само с једне стране чамца, почет ћете се кретати у круг. У наставку прочитајте како наизменично веслати.
7. 7 Промените страну након сваких неколико удараца. Ако сте икада видели веслање кануом, вероватно сте приметили да након сваких неколико удараца веслач извлачи весло из петље и носи га на другу страну чамца. Ово служи да би се кану наставио кретати напријед у правој линији - покушајте веслати само с једне стране и видјет ћете како се чамац окреће у супротном смјеру од весла. Да бисте променили страну, подигните весло из воде када је у линији са бутином. Подигните весло окомито на чамац и пребаците га на другу страну, мијењајући горње и доње руке - ово посљедње би се требало догодити само од себе. Спустите весло у воду и веслајте као и раније.
   • Покушајте да вежбате неколико пута да бисте осетили ритам у коме морате да промените страну. По правилу, стране се мењају након сваких неколико удараца, али тачан број ће се разликовати у зависности од ваше технике и уложеног напора.
   • Ако веслате у тандему (то јест, вас двоје у кануу), морате да синхронизујете промену стране са својим партнером. Испод ћете пронаћи информације о двоструком веслању.

2. део 3: Менаџмент

1. 1 За глатке завоје веслајте непрекидно са једне стране. Најлакши начин да окренете кану је најинтуитивнији: седите на крми или у средини, само веслајте као и обично са једне стране до постепено се окрећите у супротном смеру... Да бисте скренули лево, веслајте с десне стране; веслајте лево да бисте скренули десно. Приметићете како се правац кретања чамца благо мења са сваким потезом.
   • Ова метода је добра за глатке корекције курса јер вас не успорава брзим окретањем брода. На пример, ако видите песак како вири из воде 100 метара испред пута, можда би било паметно да ову технику заобиђете без журбе.
2. 2 Користите одбојност за прецизније завоје. Када веслате кану, на крају ћете открити да је, иако је веслање на једну страну ефикасан начин окретања у многим ситуацијама, често потребно брже окретање. Једна од најједноставнијих техника окретања назива се одбијање. Да бисте користили ову технику, идеално је да седите добро на крми.
   • За полијетање спустите весло у воду иза себе тако да се налази готово уз бок чамца и готово га додирује. Док то радите, ротирајте труп тако да су вам рамена паралелна са странама кануа.Радећи са мишићима тела, окрените се поново лицем према напред: весло се, према томе, благо помера у страну и чамац ће се окренути у истом смерукао да користите волан.
   • Не користите овај удар пречесто. Омогућава вам брзо окретање, али успорава брзину напред.
3. 3 За широке завоје користите широке лукове уназад. Полетање, о коме је горе било речи, посебан је случај технике веслања која се назива "обрнути лук". Повећањем лука повећавате брзину окретања. Међутим, широки лучни потези такође могу успорити ваш темпо напред, па их користите само када је то потребно или ћете морати јако веслати да бисте повратили брзину.
   • Да бисте направили обрнути удар лука, почните повлачењем весла уназад као што бисте то учинили при полетању. Овај пут, приликом исправљања трупа, померите весло у страну до краја - на крају ударца, требало би да буде окомито на бок пловила. Одмах ћете видети како се чамац окреће у истом смеру као и весло.
4. 4 Алтернативно, користите гравитацију за оштре завоје. Друга техника брзог окретања кануа назива се бочно повлачење. Ова техника је ефикасна, али се разликује од других потеза, па извођење током кретања може бити тешко ако немате довољно искуства. Вежбајте то при малим брзинама пре него што га употребите у озбиљној ситуацији.
   • Да бисте привукли пажњу, спустите весло у воду на удаљености од даске. тачно на твоју страну... Руке би вам требале бити равне, весло што ближе усправном положају, а надлактица изнад главе. Повуците весло према чамцу све док не додирне (или скоро додирне) бочну страну; при томе, весло би требало да буде паралелно са бочном страном кануа. Ако седите на крми, кану би требало да се окрене у супротном смеру од весла.
   • Подигните весло из воде у супротном смеру и без промене положаја весла. Затим можете прећи на стандардне равне или одгурнуте потезе.

3. део 3: Веслање у пару

1. 1 Седите на супротним крајевима кануа. Веслање у пару слично је појединачном веслању, али постоји неколико фундаменталних разлика. Када двоје људи седи у чамцу, важно је да газ остане једнак - другим речима, да кану одржава равнотежу на води. Према томе, један веслач треба да буде у прамцу (напред), а други у крми (позади). Овај положај ће бити најприроднији и одржаће пловило у равнотежи.
   • Ако је једна особа у кануу знатно лакша од друге, требали бисте ставити већину својих ствари на крај чамца како бисте равномјерно распоредили тежину.
   • У традиционалној терминологији, веслач који седи на прамцу се назива прамац или тенковски веслач, а крмени веслач назива се крмени веслач или веслач.
2. 2 Нека прамац веслач одреди темпо. Када веслате као тим, потребно је да синхронизујете ударце (почетак и крај у исто време) за максималне резултате. Пошто веслач гледа напред и не види веслача, он одређује темпо. То значи да се веслач треба прилагодити прамчаном веслачу, а не обрнуто. Наравно, можете (и требали бисте) да се договорите о темпу који одговара обојици. Добра комуникација је кључ брзог и пријатног путовања.
3. 3 Нека веслач управља чамцем. Готово увек је лакше веслачу који седи на крми да усмери правац чамца него веслачу напред. Због тога је веслач одговоран за то да се кану креће у правом смеру. Веслаће и у уобичајеној техници и користећи посебне технике (одбијања, повлачења), водећи рачуна да се чамац креће право напред. Веслач може помоћи у заокретима, али мало је вероватно да ће успети да преузме вођство.
   • Разлог зашто веслач има најбоље способности управљања чамцем има снагу отпора воде.Закључак је да прамац чамца "реже" воду и стога стално доживљава њен отпор. Крма, с друге стране, има мањи притисак воде и захтева мање напора за окретање.
4. 4 Синхронизујте бочно пребацивање за једрење у правој линији. Уопштено говорећи, при кретању напред најбољи резултат се постиже тако што једна особа весла уз десни, а друга уз бочни део. Да не бисте случајно почели веслати с исте стране и не окренули чамац, свакако промијените страну у исто вријеме. Обично, кичма даје команду када дође време за промену стране.
   • Имајте на уму да зато што веслач у већој мери контролише кретање чамца, кану се постепено помера на супротну страну веслача, чак и ако веслач са прамцем делује истом снагом на своју страну. Због тога је потребно променити страну.
5. 5 Будите свесни разлике у техници управљања за веслача на прамцу. Када постоје два кануа за веслање, команде су мало другачије. Док ће за веслача све контроле описане у претходном одјељку радити као и обично, за прамчаног веслача резултат истог напора може бити другачији због његовог положаја на предњој страни чамца. Ако веслач разуме те разлике, он може помоћи у управљању кануом. Следи преглед техника које веслач може користити да помогне веслачу у управљању:
   • Равни потези делују као и обично (чамац се окреће са весла веслач на прамац).
   • Атракције раде и обрнуто (чамац се окреће до весла веслач на прамац).
   • Уместо лучних лукова уназад, веслач обично изводи лучне ударце напред како би помогао у управљању чамцем. Ова техника је у суштини супротна од обрнутих лучних удара: веслач на прамцу доводи весло напред, а затим га повлачи уназад и у страну у широком луку на површини воде. Резултат је сличан "појачаном" деловању правилног правог хода - чамац се окреће са весла лук веслач.

Савјети

• Ако веслате сами, ваш кану је симетричан и више волите прамчано седиште него крмено седиште, покушајте да га окренете уназад (тако да је седиште за леђа позади) и седите на седиште окренуто према напред (у смеру кретања) ). Ово ће вам омогућити да седнете на своје омиљено место без угрожавања технике веслања.
• Ако веслате сами и сједите на крми, требали бисте ставити врећу камења или канистер воде на супротни крај чамца како бисте одржали равнотежу у чамцу (једнаки прамац и крмени газ). Такође можете да седнете или клекнете у центар кануа, међутим руковање је нешто веће према крми.

Упозорења

• Увек будите спремни да се кану преврне! Спакујте своју резервну одећу, храну, прибор за преживљавање, новчаник, кључеве и остале потрепштине у водоотпорну суву врећу. Прикопчајте торбу за кану или нешто што ће плутати ако се кану преврне.

Шта ти треба

• Лична опрема за спасавање живота (најбоље је носити прслук за спасавање)
• Весла (+ једна резервна)
• Лопатицом и сунђером уклоните воду
• Фалин (ужад на оба краја чамца, барем толико дугачка колико и сам чамац; потребне су веће дужине за жичане каблове)
• Мапе, белешке о рутама
• Водоотпорна сува кеса (једна по особи)
• Флаша за воду
• Кабаница, капа, крема за сунчање, балзам за усне
• Траке за причвршћивање, постоље, имбус кључ
• Спасилачка линија (за сплаварење реком)
• Звиждук
• Книфе
• Заштитна навлака (сукња) са затварачима
• Кацига, сандале, чарапе за спортове на води
• Одело, веслачка јакна
• Комплет за преживљавање (таблете за пречишћавање воде, прибор за прву помоћ, шибице, тенде и тако даље)