Суочавање са задњим вратима на путу

Аутор: Morris Wright
Датум Стварања: 1 Април 2021
Ажурирати Датум: 20 Јуни 2024
Anonim
[10] E-Bike Urlaub 2021 | vom Molvenosee über Riva Gardasee nach Loppio |
Видео: [10] E-Bike Urlaub 2021 | vom Molvenosee über Riva Gardasee nach Loppio |

Садржај

Праћење је ситуација у којој један аутомобил превише пажљиво прати други аутомобил. Не постоји одређена удаљеност за прецизно дефинисање јахања, она се више заснива на ономе што волите или не, као и на вероватноћи несреће. Ако мислите да се други аутомобил не држи довољно удаљено, постоји неколико ствари које можете покушати да решите и учините своју ситуацију сигурнијом.

На корак

Метод 1 од 2: Суочавање са задњим поклопцем

  1. Останите мирни и сабрани. Ако приметите да неко вози реп, ваша прва реакција може бити паника или љутња. Можете постати нервозни због тога што се неко држи премало на дистанци или се можете наљутити. У сваком случају, мораћете да дубоко удахнете и на тренутак оставите емоције по страни.
    • Остајући мирни, осигуравате да сте у могућности да задржите контролу над својим возилом и избегнете несрећу.
    • Искључите или искључите радио ако вам помаже да се концентришете и смирите.
    • Обратите посебну пажњу на начин вожње док не будете у могућности да се дистанцирате од ситуације.
  2. Склоните се с пута и пустите другу особу да води. Најлакши начин да се решите задњег врата је да се склоните у страну и пустите ту особу да прође. Ако је безбедно, само се зауставите уз руб пута и пустите другу особу да иде. Вратите се на пут кад осетите да је то безбедно.
    • Увек не заборавите да будете јасни да намеравате да се склоните са пута пре него што то заиста учините. Укључите показивач смјера док стојите поред пута док не будете спремни да поново кренете на пут.
    • Ако је могуће, такође можете ући на паркиралиште и тамо остати док се задња врата не изгубе из вида.
    • Не покушавајте ово на великом аутопуту са више тракова, јер касније може бити тешко вратити се у саобраћај, а тврдо раме можда неће бити довољно широко (а самим тим и несигурно).
  3. Задржати право. Када возите аутопутем, увек држите крајњу десну траку уколико не желите да прођете некога. Ако другим тракама омогућите да други аутомобили пролазе поред вас, у принципу осигуравате да не патите од задњег врата.
    • Ово је посебно важно у оним областима у којима трака за претицање није константна. Када се појави трака за претјецање, држите се десно осим ако не требате да претјечете аутомобил испред себе. У тим ситуацијама трака за претјецање може бити доступна само неколико километара.
  4. Успорите на правим тракама. Ако се возите путем са много кривина и само једном траком у сваком смеру, постоји велика шанса да нема много места на којима би неко могао безбедно да вас прође. Када дођете до равног дела пута и пролазак је дозвољен, успорите. Пустите да задња врата прође и возите испред себе пре него што стигну следећи завоји на рути.
    • Ако вам помогне, можете чак и да повучете нешто у страну да бисте аутомобилу иза себе назначили да може безбедно да прође.
    • Ако други возач покуша да вас прође несигурним делом пута, успорите. Ако друга особа упадне у невољу, може се инстинктивно вратити на ваш посао и ударити вас.
  5. Одржавајте константну брзину. Таилгатери се могу заглавити иза вас, јер ваша брзина није константна, а друга особа осећа да није сигурно проћи поред вас. Нека ваша брзина буде што је могуће већа како би задња врата имала прилику да процене да ли је безбедно проћи поред вас.
    • Ако је ваш аутомобил опремљен темпоматом, сада је право време да га искористите.
    • Не мењајте намерно брзину да бисте нервирали другу особу. Ово се може завршити само ситуацијом која постане експлозивна и узрокује несрећу.
  6. Не осећајте се обавезним да возите брже од брзине којом се осећате сигурно. Када се неко држи премало удаљености, можете инстинктивно убрзати, тако да се растојање између вас и другог аутомобила повећава. Међутим, то је обично само привремено решење, јер аутомобил иза вас такође може да убрзава, због чега ће се поново возити преблизу вама. Проблем је што сада возите брже, али и даље са задњим поклопцем.
    • Не убрзавајте да задовољите задњег врата. Одржавајте брзину са којом се осећате пријатно, на основу саобраћајне ситуације.
  7. Пратите камион. Ако сумњате, следите камион! Ако приметите да се аутомобили непрекидно возе близу вас, то је можда зато што се возите мало спорије од осталих возача на путу; затим покушајте да се возите иза камиона (наравно на безбедној удаљености).
    • Постоји велика шанса да се камион вози брзином која вам се свиђа, па није потребно проћи поред њега.
    • Камион је такође довољно велик да га други возачи виде из даљине. Када угледају камион у даљини, возачи ће се вероватно припремити да га прођу.
    • Ако заглавите иза камиона, одмах ће вас проћи пре него што почну да трче.
  8. Избегавајте тапкање папучице кочнице. Иако може изгледати логично тапкати папучицу кочнице тако да ваша кочиона светла трепћу, али у покушају да „затраже” од задњег врата да се задрже на одстојању, мало је вероватно да ће то успети. Поред тога, може се догодити и једно од следећег:
    • Прво: Возач иза вас можда није обраћао пажњу и може се успаничити када види како ваша кочна светла трепере. Тада би особа могла изненада да притисне кочницу и изазове ланчану реакцију иза себе, што заузврат може резултирати несрећом.
    • Друго: Возач може приметити шта радите и занемарити кочиона светла. Ако у одређеном тренутку морате да кочите, возач иза вас можда више неће реаговати.

Метод 2 од 2: Етикета на путу

  1. Искористите алтернативна подручја са спорим саобраћајем. Неки путеви који се кривудају или се пењу стрмим брдима имају места на којима спори возачи могу да полете да би уступили место другим возачима. Ова алтернативна места су обично у областима где нема довољно простора за стварну пролазну траку. Користите склониште ако имате затварач или ако нисте у стању да пратите ток саобраћаја.
    • Чак и ако се придржавате ограничења брзине, можда ћете и даље возити спорије од осталих аутомобила на путу. Користите подручје за избегавање или траку за пузање да бисте љубазно пустили друге возаче да воде и неометано да наставе до свог одредишта.
  2. Пазите на брзину на правима. Многи возачи успоравају због услова на путу. Можда је пут клизав због леда или кише или заиста вијугав, па сте успорили. Кад је поново равна стаза или када је поново суво, не убрзавајте ако имате поклопац пртљажника. Убрзавање равне линије тако да други не може да прође вероватно ће га наљутити.
  3. Не возите левом траком. Лева трака је за претјецање. Ако не желите никога да престигнете, не возите левом траком. Људи који возе брже од вас могу прилично брзо да заостану, посебно ако не гледате у ретровизор.
    • Ако аутомобил изненада заостане док сте у левој траци, немојте се одмах пребацивати у средњу или десну траку без претходне провере да ли други возач то намерава. Будући да не могу даље, могуће је да возач одлучи да вас претекне с десне стране.
  4. Не заглавите се у траци поред аутомобила. Ако се возите аутопутем, без обзира којом траком се налазите, избегавајте задржавање у другој траци поред аутомобила. Ово је посебно важно ако се возите левом или претицајном траком, јер је циљ претицање другог аутомобила, а не одржавање исте брзине. Међутим, ако сте у спорој траци и имате задњи поклопац, чињеница да је аутомобил заглављен у брзој траци поред вас може бити разлог што возило иза вас не може проћи.
  5. Уљудно одговорите некоме ко трепће фаровима. У неким ситуацијама, возило иза може да затрепери фарове. То обично значи да желе да вас прођу, али ви им то отежавате из било ког разлога. Будите опрезни и трепните и покушајте да се склоните у страну - немојте се љутити.
  6. Јасно назначите своју намеру унапред. Ако имате поклопац пртљажника, побрините се да унапред јасно назначите да ћете успорити или се зауставити.Због недостатка простора иза вас, возачу аутомобила ће можда требати мало додатног времена да прилагоди брзину када успоравате или мењате траку.
    • Иако је технички крив возач иза вас, ваш аутомобил је погођен и оштећен ако се уплетете у несрећу.

Савети

  • Сетите се правила три секунде. Без обзира на брзину, требали бисте остати најмање три секунде иза возила испред себе. Ово је опште правило за сигурну удаљеност између аутомобила. Да бисте измерили ову удаљеност, одаберите место за вас. Почните да бројите када аутомобил испред вас пређе то место (нпр. Хиљаду, две хиљаде, три хиљаде итд.) И зауставите бројање када сами прођете поред тог места. Све док можете бројати до три, држите се безбедне дистанце.

Упозорења

  • Никада није добра идеја „научити лекцију предавачима врата“. Није на вама да подучавате друге људе како да возе. Предавање лекције другом возачу једноставно се освећује и заснива се у потпуности на емоцијама. На несрећу, то може резултирати и несрећом, за шта сте онда ви криви.