Садржај

• Кораци
• 1. део од 2: Дијагностиковање проблема
• 2. део од 2: Коришћење комплета за оптичку рестаурацију
• Савјети

Ако се задња светла вашег аутомобила изненада угасе, немојте ићи електричару! Ако се ради само о замени сијалице или осигурача, онда и сами можете одрадити одличан посао, трошећи само делић цене поправке у радионици. Ако се возите уоколо са неисправним батеријским лампама, можете наићи на казну, па не одлажите ствар на неодређено време. Читајте даље да бисте сазнали како да решите овај проблем.

Кораци

1. део од 2: Дијагностиковање проблема

1. 1 Проверите осигурач. Прегорели осигурач чест је узрок гашења оба светла. Осигурач може отказати из различитих разлога, па нећете морати само да га проверите, већ је вредно почети са самим осигурачем. У приручнику вашег возила потражите информације о томе где се налази кутија са осигурачима. Најчешће се може пронаћи испод арматурне плоче на возачевој страни. Упутства ће укључивати скицу кутије на којој су означени сви осигурачи и сврха сваког од њих. Искључите контакт, отворите кутију и пронађите осигурач одговоран за задња светла. Осветлите батеријску лампу на уметку да видите да ли је у квару или не.
   • Ако је метална трака унутар осигурача нетакнута, онда ради сасвим исправно.
   • Ако је метална трака савијена или сломљена, осигурач је неисправан и потребно га је заменити. Пинцетом или прстима извуците осигурач из утора. Понесите га са собом у ауто -продавницу, покупите замену и поново укључите нови осигурач у празан отвор.
2. 2 Проверите ожичење приколице. Ово се односи на жице задњег светла приколице у поклопцу пртљажника. Отворите га и прегледајте каблове. Нађите их до конектора на који је прикључено ожичење приколице. Ако било која жица одлепи од конектора, вратите је на место.
3. 3 Проверите задње сијалице. Ако су осигурачи и ожичење у реду, проблем је највероватније у сијалицама. Да бисте их проверили, уклоните светла тако што ћете одвијачем одврнути монтажне завртње споља. Алтернативно, произвођач понекад омогућава приступ задњим сијалицама из пртљажника ради лакшег одржавања. Уклоните проблематичне сијалице и проверите их на исти начин на који се проверава свака сијалица са жарном нити: прегледајте прозирну сијалицу на светлу и утврдите да ли је дошло до пуцања нити / нити.
   • Ако сијалица изгори, морате је заменити. Идите у продавницу аутомобила, покажите сијалицу продавцу и купите потпуно исту или пронађите замену која одговара вашем аутомобилу.
   • Ако је сијалица нетакнута, проблем је скривен негде дубоко у електричном систему вашег аутомобила. Ако осигурач, ожичење и сијалица раде исправно, али и даље нема светла, време је да се обратите аутоелектричару.
4. 4 Проверите задња светла. Рецимо да сте управо завршили тестирање осигурача, ожичења и сијалице. Без обзира на то да ли сте успели да решите проблем нерадног светла или не, ипак има смисла проверити сочива задњих светала како би се уверили да су неоштећена и без пукотина. Ако вода доспе у фењере, осигурач може прегорети.Читајте даље да бисте сазнали како да поправите напукла или сломљена сочива задње лампе.

2. део од 2: Коришћење комплета за оптичку рестаурацију

1. 1 Уклоните сочиво са задњег светла.
2. 2 Запечатите пукотине на кућишту сочива помоћу посебног филма из комплета за обнову оптике. Овај сет обично укључује црвене и прозирне филмове; једноставно се држе пукотине, враћајући фењер у претходно стање.
   • Пре наношења филма, очистите и осушите површину коју треба поправити како бисте постигли боље пријањање филма.
   • Избаците мехуриће ваздуха испод залепљеног филма тако да светлост фењера не буде изобличена.
3. 3 Затворите рупе и велике ломове у кућишту сочива гуменим заптивачем. Ако нађете зарезе или рупе на површини сочива, покушајте их напунити посебним гуменим заптивачем. Када купујете комплет за обнову оптике, обратите пажњу на присуство заптивача за поправку рупа у овом комплету.
   • Покријте рупу на спољној страни сочива филмом из комплета; ово се мора учинити како заптивач не би изашао.
   • Припремите заптивач према упутствима у комплету, мешајући потребну количину гумене базе, катализатора и боје.
   • Увуците заптивач у шприц из комплета.
   • Стисните потребну количину гумене смеше у рупу; уверите се да је заптивач напунио сву потребну запремину.
   • Нека се смеша стврдне; трајаће најмање два сата.
   • Уклоните филм и избрусите површину како би била глатка.
   • Ако немате прилику да купите комплет за обнову оптике, употријебите било који сличан епоксидни брзосушећи заптивач и додајте му одговарајућу боју из трајног маркера.

Савјети

• Научили сте, између осталог, како се мењају оштећена сочива задњих светала. Ово је врло једноставан посао; њен ток је горе у потпуности описан. Сада, када постане потребно заменити сочива, не морате да идете у радионицу и плаћате скупе поправке.
• Задња светла су један од кључних елемената ваше безбедности на путевима. Они вам омогућавају да дајете сигнале возачима који вас прате, јер је сваки притисак папучице кочнице и / или укључивање показивача правца праћен бљесковима задњих светала.
• Зато полицајци тако оштро реагују на неисправна задња светла. Уочивши аутомобил са неисправним светлосним сигналима, они по правилу одмах издају казну његовом власнику, јер представља озбиљну претњу по безбедност свих учесника у саобраћају.
• Када ваша светла коначно раде исправно, обавезно пријавите то одговарајућој полицијској јединици. Ако то не учините, случај може ићи на суд.
• Да нема задњих светала, ситуација на путевима постала би једноставно застрашујућа. Иначе, неке од вишеструких несрећа, када се догоди „гомила-мала“, догађају се због чињенице да нечије кочионо светло није радило. Задња светла су посебно релевантна у условима слабе видљивости, када поглед озбиљно отежава лоше време.
• Дакле, поново суочени са кваром задњег светла, сада га можете лако поправити. Радна светла ће вам дати самопоуздање током вожње аутопутем и смањити вероватноћу случајних несрећа.
• Ако желите да избегнете непотребне казне, морате се уверити да су ваша задња светла у савршеном стању. Животни век сијалица може бити и до неколико година. Међутим, има смисла провјеравати њихов учинак годишње или сваке двије године. У том случају нећете наићи на неочекивани квар задњих светала.
• Такође је вредно имати резервни комплет резервних сијалица и сочива задњег светла. Ако разбијете показивач правца, онда не морате да трчите по ауто -кућама. Осим тога, неке сијалице су веома оскудне, па повремено купите неколико примерака одједном и носите их са собом, заједно са резервним сочивима за задња светла.