Како проверити ниво воде у акумулатору аутомобила

Аутор: Monica Porter
Датум Стварања: 19 Март 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Утечка тока в автомобиле. Как проверить, как найти причину, как измерить
Видео: Утечка тока в автомобиле. Как проверить, как найти причину, как измерить

Садржај

  • Неке батерије се налазе прилично ниско у моторном простору, иза заштитне решетке и испред предњег точка возила. Батерији је понекад могуће приступити одоздо и мора се уклонити ради прегледа и одржавања.
  • Већина батерија БМВ-а, Мерцедес-Бенз-а и неколико других налази се у пртљажнику, у одвојеном одељку.
  • Батерија такође може да седи испод задњег седишта, као што је случај код неких Кадилака.
  • Чистач. Пре него што наставите са испитивањем нивоа воде у батерији, потребно је очистити врх батерије и око терминала. Ово је веома важно како би се спречило пад страних предмета у одељке приликом отварања тегле. А истовремено, чиста површина помаже у смањењу или спречавању корозије у оближњим металним конструкцијама.
    • Да бисте уклонили уобичајену прљавштину и мању рђу, користите мало средства за чишћење стакла на бази амонијака. Попрскајте крпу водом - Не прскајте директно у батерију, и обришите сву прљавштину. Такође се могу користити и папирнати пешкири, под условом да се замене чим почну да се распадају.
    • Тешке мрље могу се уклонити мешавином воде и соде бикарбоне. Исто тако, поквасите крпу и обришите, не изливајући је директно на теглу. Понекад ћете морати да побришете крпу и бришете је изнова и изнова. На крају, средством за чишћење стакла обришите овај раствор соде бикарбоне. Остављање соде бикарбоне на спољној страни батерије повећаће брзину корозије на оближњим стубовима и металним конструкцијама у будућности.
    • Не занемарујте: увек водите рачуна да поклопац тегле буде добро затворен током чишћења. Не дозволите да раствор за чишћење буде мали или да налети на тиквицу.
    • Пажња: По жељи можете извадити батерију из возила пре чишћења, сервисирања и поновне инсталације. Као резултат, ствари могу бити сигурније, посебно када батерија није у погодном положају за манипулацију. Међутим, кад то учините, мораћете да поново покренете део или целу електронику аутомобила (сат, подешавање радија итд.). Истовремено, често када нема потребе за уклањањем батерије, уштедећете поприлично времена.
    • Такође можемо у потпуности уклонити стубове из батерије и уронити их у шољу врло вруће воде. Топла вода може растворити рђу и очистити површину стубова. Уверите се да јесу у потпуности суви када се поново прикаче.

  • Отворите поклопац боце. На врху батерије обично се налазе два правоугаона поклопца која се користе за заптивање отвора одељка, а која се могу отворити малим пластичним ножем или одвијачем. Ако се поклопац не олабави одмах, полако одвојите неколико места око њега.
    • Неке батерије имају шест одвојених округлих поклопаца уместо горњег и могу се отворити окретањем у смеру кретања казаљке на сату, а затим извлачењем.
    • Ако на поклопцу стоји „без одржавања“, бочица није предвиђена за отварање. Произвођачи препоручују да се у ове боце не може додавати вода, већ их једноставно треба заменити када више не раде исправно.
  • Наставите са чишћењем ако је потребно. Отварање поклопца може помоћи у откривању додатних мрља на врху тегле. Наставите са чишћењем крпом натопљеном водом да очистите стакло.
    • У овом тренутку не користите соду бикарбону. Користите малу количину средства за чишћење стакла и будите веома опрезни да ништа (вода за прање, прљавштина, папирни пешкири итд.) Не може доћи у уста тегле.
    • Не журите се да прескочите овај корак - одржавање чистог врха батерије ће смањити даљу рђу. Ово је важна радња у одржавању батерије, помажући у одржавању потпуне везе између компонената.
    реклама
  • 2. део од 4: Провера нивоа течности у батерији


    1. Упоредите ниво раствора између одељења боце. Гледајући доле у ​​сваки одељак кроз отвор бочице, можете видети ниво електролита који се у њему налази. Обично је количина раствора иста између одељака.
      • У супротном случају, могло би бити јер је пре тога случајно прекомерно убачен одељак. То се лако може исправити брисањем на месту када је ниво течности у одељку смањен и враћен у нормалу.
      • Ако постоји велика разлика између одељака, такође може доћи до цурења батерије или благо испуцалог поклопца батерије. У овом случају, морате га заменити новим. Ако не можете да пронађете цурење, додајте воду у највиши степен сигурности: само Користите дестиловану воду и проверите поново неколико недеља касније да бисте видели да ли се ниво воде равномерно поклапа између одељака.

    2. У одељак за батерије пуните само дестиловану воду. Дестилирана вода се може купити у прехрамбеним продавницама. Ако је ниво воде електролита низак (изложите плочу), напуните сваки одељак водом толико да поплави плоче. Затим користите пуњач да бисте потпуно напунили батерију или само возили аутомобил неколико дана, батерија ће се аутоматски напунити струјом из аутомобила. Додајте воде што је више могуће у безбедном домету, тј. Само додирните врх испод клина ако је батерија потпуно напуњена.
      • Да бисте осигурали тачну количину воде која је последње додата, користите чисти левак, спортску боцу за воду, црево пумпе итд. Потреба стварно Пазите да у одељак не уђе нечистоћа или раствор за чишћење.
      • Коришћење воде из славине, филтриране воде или било које друге воде уместо дестиловане довешће до продирања минералних соли и хемикалија (као што је хлор у општинском водоводном систему), као и смањења старости. животни век батерије.
    3. Обришите све проливене тачке и затворите поклопац. Уверите се да је све очишћено и ставите чисти поклопац на теглу.
      • Ако случајно ставите пару превише, али још увек нисте достигли тачку просипања, најбоље је једноставно зауставити додавање воде и затворити боцу. Ако се излије на површину батерије, не заборавите да је ово киселина: избегавајте контакт са кожом или одећом.
      • Очистите брисањем воде крпом или папирним убрусом. Пазите да крпу или папир превише не навлажите и повежите га другим деловима возила или било којим предметима. Крпу и марамицу згужвајте у канти воде. Не заборавите да носите рукавице, не допустите да вам ова вода дође на руке.
      • Кад завршите, чисту крпу или папирне пешкире баците у смеће. Напуните одвод канализације водом водећи рачуна да вода не одлази по целом поду. Ово ће спречити да се киселина лепи за друге ствари. На крају, све што је било у контакту са електролитском водом обришите стакленом крпом.
      • Ако дође до превлажења, визуелно месец дана проверавајте да ли се вода пролила и обришите како је горе речено.
      • Количина сумпорне киселине изгубљене из батерије случајним преливањем може бити мала и неће значајно утицати на рад батерије. Најбоље је да не покушавате да додате киселину да бисте то надокнадили (вишак киселине ће скратити животни век батерије брже од недостатка киселине).
      реклама

    Део 4 од 4: Предузмите неопходне мере безбедности

    1. Заштита очију заштитним наочарима. Електролитска вода у батерији је раствор сумпорне киселине: морате избегавати прскање киселине у очи, јер то може проузроковати озбиљну штету, чак и слепило.
      • Контактна сочива не штите очи и могу бити досадна у случају незгоде. Уобичајене наочаре такође нису довољне да заштите очи због недостатка бочних штитова.
      • Стога је ношење заштитних наочара неопходно. Могу се купити у продавницама делова и додатне опреме.
    2. Заштитите руке рукавицама за једнократну употребу. Изаберите рукавице отпорне на сумпорну киселину најмање неколико минута. Ову рукавицу можете пронаћи у продавницама делова и додатне опреме.
      • Рукавице од природног каучука (латекса) или винила не могу дуго да стоје киселе. Ако их користите, замените их чим открије да је прикључена електролитска вода. Ако дуго остане, електролитна вода може ући у рукавицу и опећи вам руке.
      • Неопренске рукавице могу заштитити ваше руке сат времена или више, али их је тешко добити из редовне продавнице делова. Нитрил се разликује од неопрена. Нитрил је мање отпоран на сумпорну киселину од природног каучука (латекса) и не сме се користити.
    3. Заштитите кожу. Носите стару одећу са дугим рукавима, панталонама и затвореним ципелама ради што веће заштите. Ако електролитска вода падне на одећу, влакна ће иструнути за недељу или две, остављајући рупу. Носите стару одећу да бисте је могли бацити без додатних трошкова.
    4. Знајте шта треба учинити када вам електролитска вода нађе кожу. Ако вам електролитска вода дође на кожу, одмах се оперите текућом водом и сапуном.
      • Ако постоји осећај печења или свраба, могуће је да вам је електролитска вода пала у кожу. Само једна кап може изазвати опекотине.
      • У почетку можда нећете видети црвенило или ране, а кад га видите, касно је. Стога, ако сумњате да вам електролитна вода доспе на кожу, не оклевајте да зауставите посао и одмах исперите.
      • Баците све употребљене рукавице и крпе када завршите. Пустите их да дођу у контакт са другим материјалима може довести до оштећења или оштећења.
      реклама

    Савет

    • Ако не знате шта да радите, питајте механичара. Већина аутомеханичарских центара то може учинити бесплатно.
    • Обратите пажњу да приликом одржавања батерије држите и чистите радни угао.
    • Не отварајте поклопац док је возило у покрету.
    • Уверите се да су ваше очи заштићене. Киселина у батерији може проузроковати слепило ока и изузетно је нагризајућа.
    • При провери носите заштитне наочаре и напуните батерију водом.
    • Помоћу малог пластичног ножа (ширине око 2,5 цм) одвојите поклопац. Ови ножеви се могу наћи у продавницама гвожђара или у лакирницама. Ако не, може се користити одвијач са изолованом дршком, али приликом радозналости пазите да случајно не додирнете метални део одвијача или било који други метални предмет. То може проузроковати искрење и сагоревање водоник-гаса у батерији.
    • Очистите батерију. Мрље ће задржати влагу и постаће проводљиве, нарочито мрље паре киселине које долазе из боце. Електрична струја протиче ка спољној страни батерије кроз прљавштину, убрзавајући корозију оближњих метала.

    Шта вам је потребно

    • Заштитне наочаре
    • Рукавице. Најбоље су неопренске (неопренске) рукавице. Такође се може користити природна гума (латекс) или винил. Нитрил не може да се одупре киселини из батерије.
    • Марамице или папирни пешкири
    • Дестилована вода
    • Спортски резервоар за воду, цев за пумпу или резервоар.
    • Раствор за чишћење стакла заснован је на амонијаку
    • Сода бикарбона (опционално - у случају да су терминали батерије јако кородирани)
    • Равни пластични нож ширине 2,5 цм (опционално) да бисте скинули поклопац батерије или пажљиво користите одвијач са изолованом дршком.