Садржај

• Метода 2 од 3: Метода за искусне возаче
• Метода 3 од 3: Стручна метода за стрме падине
• Савјети
• Упозорења

1 Кад год се зауставите на стрмој падини, поставите ручну кочницу на аутомобил. Ручна кочница ће вам помоћи да се не окрећете уназад док померате ногу са папучице кочнице на папучицу гаса да бисте започели вожњу.

2 Нагазите папучицу гаса и отпустите квачило глатко као и иначе. Осетићете када аутомобил почне да се креће напред.

3 Полако додајте гас и отпустите ручну кочницу. Ако на време отпустите ручну кочницу, мотор ће већ спречити да се возило откотрља уназад и имаће довољно вуче за кретање напред.

Метода 2 од 3: Метода за искусне возаче

1. 1 Притисните квачило, мотор у празном ходу.
2. 2
   Десну ногу поставите тако да прсти држе папучицу кочнице, а пета на папучици гаса. На овај начин можете држати кочницу једном ногом док петом притискате гас.
3. 3 Отпустите квачило и када видите пад броја обртаја, глатко додајте гас и отпустите квачило. Када осетите да се аутомобил креће, отпустите кочницу.
4. 4 Мотор се окреће и возило почиње да се креће. Док се аутомобил поуздано креће напред, поставите десну ногу у нормалан положај на папучици гаса. Квачило морате отпустити врло глатко. Уз мало вежбе, научићете да радите са три истовремене педале са две ноге, да смањите број обртаја мотора и да не испустите квачило.

Метода 3 од 3: Стручна метода за стрме падине

Ово је поуздан метод, али захтева много вежбе.

1. 1 Притисните квачило и држите папучицу кочнице.
2. 2 Без отпуштања кочнице, глатко отпустите квачило. У одређеном тренутку ћете осетити да аутомобил почиње да вибрира и да број обртаја мотора падне испод 1000.
3. 3 Држите квачило у овом положају. Отпустите папучицу кочнице, аутомобил се неће откотрљати.
4. 4 Притисните папучицу гаса и глатко отпустите педалу квачила.

Савјети

• Тахометар може да одреди тренутак када квачило почиње да хвата. На узбрдици повуците квачило и кочницу. Обртаји ће бити константни, рецимо 600 о / мин. Лагано отпустите квачило и видећете пад обртаја, то ће сада бити око 550 о / мин. Можете отпустити кочницу и аутомобил се неће вратити. Будите опрезни, ако превише отпустите квачило, мотор може застати.
• Пронађите празну улицу у којој можете вежбати. Научите истовремено додавати гас и отпуштати ручну кочницу. Једном када успете, схватићете колико је лако!
• Неки возачи кажу да чују када квачило почне да "пукне". Можда нећете чути ништа осим звука мотора и при промени броја обртаја. Ако вам помаже да правилно изведете овај маневар, користите га.

Упозорења

• Уверите се да је ручна кочница у добром стању. На пример, покушајте ако ручна кочница држи аутомобил на равном путу? Ако аутомобил крене са стегнутом ручном кочницом, затегните ручну кочницу. Ово је важно јер ручна кочница треба да задржи аутомобил на брду када скинете ногу са папучице кочнице. У супротном, аутомобил ће се откотрљати док ногом притиснете папучицу гаса.
• Силажење са брда на погрешан начин може оштетити квачило и кочнице. Користите ову методу само када заиста требате!