Како заменити гуму за бицикл

Видео: Как заменить покрышку и камеру на велосипедном колесе

Садржај

Савјети
Упозорења
Слични чланци

1 Уклоните матице које учвршћују точак за оквир. Ако не можете одврнути, користите посебан алат. Силиконска маст или чак биљно уље ће радити. (Многи савремени бицикли немају матице. Имају механизам за брзо отпуштање који можете лако отпустити и уклонити точак).

2 Отпустите кочницу, ако је имате на бициклу, јер ће ометати уклањање точкова. Различити бицикли ће имати различите кочионе системе, али вероватно ћете моћи да уклоните кочиони кабл из конектора на ручици кочнице. На неким кочним системима потребно је отпустити кабл из стегнутог положаја.

3 Извуците точак. Да бисте то урадили, можда ћете морати да одвојите кочионе плочице, а ако уклањате задњи точак, мораћете да уклоните ланац са ланчаника (пребацивањем у нижи степен преноса лакше ћете уклонити ланац). Предњи точак је мало лакше уклонити.

4 Потпуно испразните точак притиском на вентил у брадавици. Ако точак има француски вентил (преста вентил), морате одврнути врх стабљике да бисте ослободили ваздух. У овом тренутку морате уклонити и причврсни прстен (ако га имате на бициклу) који је причвршћен за шипку и поравнат са ободом.

5 Стисните гуму и обиђите цео обод фелне. Компресија ће помоћи ослобађању ваздуха.Такође, због компресије гуме по целом ободу обода биће лакше уклонити је.

6 У продавници бицикала можете купити посебну „лопату“ (попут ципела) која ће олакшати скидање гуме. Међутим, можете користити кашику или нешто слично, али постоји опасност од оштећења обода точка или пробијања цеви. Затим узмите 2 лопатице и уметните их испод гуме на удаљености од 10-15 цм једна од друге. Затим узимамо један кључ и пажљиво се крећемо у круг у супротном смеру од другог кључа. Гума ће тада бити уклоњена до пола.

7 Уклоните камеру.

8 Окрећите пумпу неколико пута да бисте напунили комору ваздухом. Прегледајте камеру, пронађите рупу кроз коју пролази ваздух. Најбољи начин да пронађете рупу је да умочите камеру у воду. Мехурићи у води ће вам рећи где ваздух цури.

9 Пажљиво проверите унутрашњост гуме по целом ободу; такође прегледајте наплатак на стаклу, ексерима или било ком другом предмету који би могао да пробије камеру. Будите пажљиви приликом провере пнеуматика како бисте избегли повреде услед комадића ексера или стакла. Ако нађете оштре предмете, било да се ради о ексеру или комадићу стакла, уклоните их клијештима или клијештима. Подесите ободну траку тако да покрије избочене жбице.

10 Поправите рупу или замените гуму / цев по потреби. Ако сте купили нову камеру, расклопите је, скините пластичну капицу и сигурносни прстен.

11 Поставите нову цев на гуму; пазите да га не уврнете. Затим напумпајте камеру. Ако испумпате цев, можете избећи да је приклијештите док постављате гуму на наплатак.

12 Ставите гуму са сваке стране редом. Овај процес није лак, међутим најбоље је да не користите лопатицу или одвијач или слично, у супротном ризикујете да пробијете нову камеру. Смер кретања мора бити означен на гуми како се гума не би ставила уназад. Прво уметните једну страну, а затим олабавите делимично надувану цев и клизните са друге стране.

13 Уверите се да је камера правилно постављена, да је завртањ на причврсном прстену. Полако и пажљиво надувајте цев како бисте били сигурни да је гума равна и да се нигде не стеже.

14 Уклоните пумпу и ручно затегните француски вентил и сигурносни прстен.

15 Сада можете поставити точак на место.

16 Учврстите кочионе плочице и замените ланац ако сте уклонили задњи точак.

17 Срећно на путу!

Савјети

Пазите да у близини камере нема врућих предмета. Топлота повећава притисак унутар коморе, што може изазвати експлозију!
Пре надувавања фотоапарата ваздухом или стављања у гуму, може се посути прахом од талка.

Упозорења

Напуните точак под притиском наведеним у гуми. Ако се испумпа, цев / гума може пукнути.
Постоје различите врсте вентила, па набавите цев за рупу на ободу.
Ни под којим условима не сме бити уља на површини кочница (плочица)! Не би требало да буде ни на гуми ни на камери.
Ако ваш бицикл има задње кочнице, будите веома опрезни са осовином. Преместите га на сигурно место док мењате гуму. Само мало савијте мост, мораћете да купите нови.
Након 10 година, гуме се обично погоршавају без обзира на услове рада, па обратите пажњу на њихово стање.
Ако се на гуми појаве пукотине (посебно за кабл), боље је заменити је новом.
Након убода морате пажљиво прегледати гуму како бисте открили страно тело и уклонили га.
Пре инсталирања камере, обавезно је мало напумпајте. Ово ће вам помоћи да откријете још једну пункцију, ако постоји. Такође олакшава уклапање у обод.
Пазите да не пробијете цев приликом уклањања гуме.
Пазите да у близини камере нема врућих предмета. Топлота повећава притисак унутар коморе, што може изазвати експлозију!