Садржај

• Кораци
• Савјети

Поправљање генератора није тежак задатак, а сасвим је надохват руке свима који барем мало знају о поправци аутомобила. Дизајн генератора на свим аутомобилима је скоро исти и састоји се од истих елемената (мада су, у зависности од произвођача, могуће неке разлике). Ако желите да знате како да поправите аутомобилски генератор, читајте даље.

Кораци

1. 1 Одвојите прикључке ожичења од батерије.
2. 2 Уклоните ваздушни филтер за лакши приступ генератору.
3. 3 Означите жице пре него што их искључите.
4. 4 Одвојите жице од генератора.
5. 5 Скините погонски ремен алтернатора.
6. 6 Уклоните причврсне вијке и забележите њихову локацију.
7. 7 Уклоните генератор.
8. 8 Уклоните пластично кућиште са стражње стране генератора, претходно одврнувши вијке који га причвршћују.
9. 9 Процените стање лежаја. Ако ствара буку током ротације и / или зазора, мора се заменити.
10. 10 Ако је потребно заменити лежај, учините то сада.
11. 11 Уклоните завртањ који причвршћује спољне отпорнике.
12. 12 Обавезно запамтите или скицирајте локацију свих електричних жица пре него што искључите барем једну од њих.
13. 13 Одвојите исправљачку јединицу; за ово морате да одлепите жице и одврнете причврсне завртње.
14. 14 Уклоните исправљачку јединицу.
15. 15 Инсталирајте нову исправљачку јединицу и заврните причврсне завртње. Лемљење жица до блока.
16. 16 Уврните специјални уклоњиви завртањ у исправљачку јединицу да бисте одвојили јединицу четке.
17. 17 Замените четке; за ово морате одврнути причврсне завртње сваког склопа четке. Уклоните четке са њихових седишта.
18. 18 Очистите површину ротора са којом четке долазе у додир.
19. 19 Уверите се да опруге нових четкица нису савијене и притиснуте према седиштима гурните четке у равној линији, без изобличења. Поставите нове четке.
20. 20 Уклоните регулатор напона. Да бисте то урадили, прво одврните завртањ са најнижег склопа четке, а затим одврните завртањ који учвршћује жицу за уземљење.
21. 21 Уградите нови регулатор напона и заврните све причврсне завртње обрнутим редоследом.
22. 22 Помоћу охмметра проверите да ли има прекида у намотима и да ли ће кроз диоде тећи струја.
23. 23 Замените пластични омотач и спољне отпорнике.
24. 24 Вратите генератор на мотор.
25. 25 Прикључите све електричне жице на генератор; проверите да ли је веза исправна.
26. 26 Поставите и затегните погонски ремен алтернатора.
27. 27 Поново поставите ваздушни филтер и поново проверите затегнутост погонског ремена алтернатора и затегнутост свих причвршћивача.
28. 28 Прегледајте топлотни штит који се налази иза генератора и проверите да ли је правилно инсталиран.
29. 29 Прикључите прикључке ожичења на батерију.

Савјети

• Резервни делови за генератор су релативно јефтини. Обично се могу наћи у продавницама електричне енергије. Осим тога, постоје посебне канцеларије које продају обновљене стартере и генераторе; у већини случајева прихватају неисправне јединице уз цену нових.
• Може бити корисно фотографисати и скицирати локацију жица и причвршћивача. Веома је важно осигурати да су сви стезаљке и вијци потпуно правилно постављени.
• Пазите да не стегнете превише стезаљку главне жице на блок четке, јер је можете оштетити.
• Пре уградње новог регулатора напона, премажите задњи део регулатора топлотно проводљивом пастом.
• Спецификације и карактеристике дизајна вашег генератора потражите у приручнику за поправку возила.
• На неким генераторима исправљачка јединица утиснута је у стражњу страну кућишта.
• Понекад је згодно искључити и спојити једну по једну жицу како не би збунили њихову локацију.